Разбираемся, зачем Москве понадобилась новая разметка, когда её начнут применять по всему городу — и как она должна повысить безопасность.
Что за жёлтая линия?
Всё просто: это не временная или парковочная разметка, как мы привыкли. Это новая постоянная разделительная полоса, внесённая в ГОСТ. В отличие от классической белой, жёлтая лучше видна в сумерках, в снег и в дождь — особенно на старом асфальте, где белая линия часто «пропадает».
Это эксперимент?
Да. Пока жёлтая линия появилась только на улице Чагинская, где часто происходили ДТП при обгоне. Власти отмечают: это опасный участок, и разметка здесь должна помочь предотвратить выезд на встречную полосу.
За ситуацией будет следить ЦОДД. Если аварий станет меньше, то разметку начнут внедрять по всему городу
Откуда вообще взялась эта идея?
Жёлтую разметку официально включили в обновлённый ГОСТ‑Р 52289-2019, который начнёт действовать с января 2026 года. Но Москва решила не ждать и запустить пилотный проект заранее
Что думают водители?
Мнения пока делятся. Одни говорят, что жёлтую линию действительно видно лучше — особенно ночью. Другие путают её с временной разметкой или ремонтом. Тут многое зависит от привычки — как и с цифровыми знаками или камерой на 3D-опоре.
А где ещё так делают?
В США и Канаде жёлтая разделительная линия — давно норма на загородных трассах. В России она применялась в основном на остановках и в зоне запрета парковки. Но в качестве разделителя потоков — это действительно новинка.
Итого
Если эксперимент на Чагинской даст эффект, уже в 2026 году мы увидим жёлтые полосы по всей Москве. На первый взгляд — мелочь. Но в условиях российской зимы и плохой видимости — это может реально спасти жизни.
А ты бы хотел, чтобы такую разметку ввели в твоём районе?