Сегодня у нас на обзоре один из самых красивых автомобилей на российском рынке, который уже полюбился автолюбителям — среднеразмерный кроссовер премиум-класса Changan Uni-K. Он сочетает в себе футуристический дизайн, передовые технологии, безопасность и комфорт.
Дизайн Changan Uni-K
Так в чем же причина роста популярности марки Changan в России? Прежде всего это высокое качество продукта и гибкая ценовая политика. Модель Uni-K из новой линейки Uni сравнима с такими автомобилями, как BMW X5 и Lexus RX, но стоит значительно дешевле. Девиз этой модели звучит примерно так: футуристический дизайн уже сегодня.
Changan удалось создать яркий и запоминающийся образ авто, который привлекает внимание на дороге: выделяются агрессивный передний бампер и безрамочная решетка радиатора, окрашенные в цвет кузова шестиугольные элементы плавно переходят в бамперы. Фары полностью светодиодные, их сделали узкими и подняли практически на линию капота, что смотрится достаточно агрессивно и спортивно.
Колеса у Changan 21 диаметра, в зеркала встроены камеры бокового обзора, соответственно, в машине есть круговой обзор. Дверные ручки утоплены в кузов и выдвигаются по требованию пассажира или водителя. Задняя часть автомобиля выглядит так же стремительно и спортивно благодаря наклону заднего стекла, сплошной линии фонарей задней оптики, спойлеру с двойным стоп-сигналом и третьему стоп-сигналу внизу бампера.
Также нужно отметить, что у автомобиля четыре насадки выхлопных труб, и это не муляж — в каждой из них действительно есть выхлопная труба, что редкость в наше время. Вся корма Uni-K буквально усеяна камерами заднего вида, что позволяет безопасно совершать маневры задним ходом. У машины очень широкий выбор цветов кузова: производители выпустили Changan Uni-K аж в 12 цветах, все из которых будут стильно смотреться на дорогах.
Салон Changan Uni-K
Объем багажника у этой модели составляет 351 литр. Это не очень много, но зато здесь ровный пол, под которым находится полноразмерное запасное колесо и полный набор инструментов, включая домкрат. Дверь багажника оснащена электроприводом и закрывается с кнопки. Также есть задний ряд сидений с подогревом и большим пространством для ног.
За рулем Changan Uni-K ощущаешь себя как в истребителе. Руль прямоугольный и напоминает штурвал самолета или космического корабля. Мониторов очень много — только на месте приборной панели их целых три: на левом отображается давление в колесах и выбранный привод в данный момент, на центральном - спидометр, выбранная радиостанция и информация из меню, а на правом указаны обороты двигателя, выбранная передача, уровень топлива и температура охлаждающей жидкости. Внутри автомобиля установлена мультимедийная система от Sony. Из фишек можно отметить дополнительные колонки в подголовниках. Центральный дисплей позволяет настроить помощь при вождении, системы курсовой устойчивости, рулевое усиление и прочие режимы автомобиля. Кроме того, в машине есть панорамное остекление крыши с открывающимся люком.
В Uni-K предусмотрен селектор выбора режима полного привода и неполного: 2WD (передний привод), Auto (автоматическое подключение) и 4WD Lock (заблокированный привод на все четыре колеса для использования на бездорожье). Режимов езды в Changan три: эко, «нормал» и спорт. В автомобиль также встроен видеорегистратор. Достаточно нажать кнопку «save», и начнется запись всего происходящего, что может пригодиться в спорных дорожных ситуациях.
Двигатель Changan Uni-K
Под капотом у Uni-K находится двухлитровый турбомотор мощностью 226 л.с., который выдает крутящий момент 380 ньютон-метров. Все это в комплекте с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод преимущественно на передние колеса с подключаемым задним мостом. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд. Машина очень комфортная для езды по городу. Она просторная, удобная, при этом у нее небольшие габариты и хороший обзор.
Разгон Changan Uni-K
Changan Uni-K достаточно мягкий, подвеска энергоемкая, при проезде искусственных неровностей, люков или пунктирных полос посередине его не трясет, не колбасит, он проезжает все мягко. На ходу Changan достаточно плавный, комфортный, крены при повороте вполне умеренные, отдача по газу резвая. Тормоза у автомобиля срабатывают моментально. Среднестатистический авто, когда едет 50 км/ч, при торможении должен оставлять за собой тормозной путь длиной 10 метров. Uni-K идеально укладывается в эту цифру. Двигатель и трансмиссия обеспечивают хорошую динамику, а полный привод добавляет уверенности на скользких дорогах.
Несмотря на высокий уровень оснащенности и современные технологии, цена на Changan Uni-K остается конкурентоспособной по сравнению с аналогичными моделями других брендов. Приобрести его в можно в Favorit Motors от 3 002 926 рублей. Changan Uni-K представляет собой современный и технологичный кроссовер, который сочетает в себе стильный дизайн, хорошие технические характеристики, богатое оснащение и доступную цену. Это делает его достойным конкурентом в своем сегменте рынка. А купить или записаться на тест-драйв вы всегда можете в салонах и на сайте FAVORIT MOTORS.
