Седаны в Японии уступают в популярности кей-карам и компактным кроссоверам. Но и на них находится довольно много покупателей. Самые продаваемые седаны в Японии — это продукция известных брендов, хорошо знающих довольно высокие запросы покупателей на «родном» авторынке. К тому же японские седаны востребованы у водителей и за пределами родной страны.
1. Nissan Sylphy
Этот седан изначально собирали в Китае, Мексике и на Тайване, ориентируя модель на международный рынок. Sylphy IV генерации представили 16 апреля 2019 года на 18-й Шанхайской международном автосалоне. Версия под брендом Sentra была представлена в том же году на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Бензиновый мотор 2 л и 149 л. с. заменил 1,8-литровый движок прежнего поколения. В США Sylphy не продают с МКПП, но эта версия доступна в Канаде. На некоторых рынках Азии модель продается с мотором 1,6 л.
По сравнению с Sentra, продаваемой в Северной и Южной Америке, Sylphy, продаваемый в Китае и на Тайване, имеет более простую подвеску на торсионных валах. В Sylphy используется КПП Jatco CVT7 WR, а в Sentra — CVT8.
Модель Sylphy e-Power была выпущена в Китае в сентябре 2021 года с обновлённой решёткой радиатора и приборной панелью.
Обновленная версия Sylphy была представлена 15 марта 2023 года. Она отличается новым дизайном передней и задней части, а также более современной оптикой спереди и сзади. В салоне установлен сенсорный экран 12,3 дюйма.
Седан отличается лучшими качествами моделей Nissan — технологичен, эргономичен, с высоким уровнем безопасности. Этим и объясняются его активные продажи на разных рынках.
2. Honda Accord
Одна из самых популярных моделей Honda вышла в ноябре 2022 года уже в XI генерации и поступила на рынок в 2023 году. Для японского рынка она предлагается в двух вариантах: Sports и Touring Line. Дизайн кузова — такой же, как для версии, поставляемой в Северную Америку. Кузов стал немного длиннее и шире буквально на 2 мм, колесная база и высота не изменились в сравнении с предыдущей моделью.
На эту Accord ставят тот же бензиновый турбомотор 1,5 л, что и в X поколении, но компания обновила технологию: усовершенствованы регулировка высоты подъема клапанов и система непосредственного впрыска топлива, катализатор стал продуктивнее, повысилась жесткость коленвала, улучшен масляный поддон для снижения шума движка. Мощность этого мотора — 192 л. с., он работает в паре с CVT. По мнению производителя, с вариатором узел работает эффективнее и тише. Турбомотор 2 л исключили из модельного ряда.
Также обновилась информационно-развлекательная система в салоне — теперь у нее экран 12,3 дюйма и она работает на ОС Android Automotive.
В целом модель стала комфортнее в использовании, что только способствовало ее популярности у покупателей.
3. Toyota Camry (гибрид)
В 2025 году Toyota презентовала новую IX генерацию своего успешного седана Camry. Теперь модель доступна только с гибридным силовым агрегатом — атмосферник 2,5 л + электромотор с суммарной мощностью 225 л. с. у версии с передним приводом и 232 — у версии с полным. При этом седан экономно расходует топливо: в среднем 4.6-5.0 л/100 км.
Доработана платформа TNGA-K — кузов стал жестче, подвеска комфортнее, шумоизоляция эффективнее.
С гибридной трансмиссией ход Camry стал плавным, она разгоняется до сотки примерно за 7 с, не рывком, но уверенно. Управление легкое и предсказуемое.
Салон обзавелся цифровой приборкой 12,3 дюйма и обновленной мультимедиа со встроенной активацией голосом, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Модель предлагают в трех комплектациях:
- базовой LE — но мультимедиа в ней такая же, как и в более дорогих комплектациях, также есть полный набор ассистентов водителя;
- средней SE, включающей спортивный пакет, дизайнерскую радиаторную решетку, более темную отделку;
- максимальной XSE — с премиальной аудио и самой дорогой отделкой.
Все комплектации доступны как с передним, так и с полным приводом. Конечно, обновленная модель вошла в топ седанов в Японии — ведь она изменилась в лучшую сторону.
4. Toyota Corolla
Неудивительно, что первое место в топе лучших седанов в Японии заняла эта легенда местного автопрома. Corolla выходит уже в XII поколении, вышедшая в 2018-м и покорившая мир уже в 2020-м. Автомобиль продается в двух версиях, которые внутри компании называются Prestige и Sporty.
Японский вариант седана — Sporty, он отличается от модификаций для внешних рынков меньшими габаритами. Размеры японского седана — всего 4495 x 1745 x 1420 мм, а международной версии — 4630 x 1780 x 1435-1455 мм. Также японский седан имеет меньший радиус разворота — всего 5 м.
На японском рынке седан предлагается в четырех комплектациях: базовая G-X, средняя S и максимальная W×B. Варианты силовых агрегатов: бензиновый 1,8 л с CVT (для всех комплектаций), гибридный 1,8 л гибридный с приводом на 2 колеса или E-Four (для всех комплектаций) и бензиновый турбо 1,2 л с МКПП (только для комплектации W×B).
Японцы покупают Toyota Corolla из-за ее бесспорных преимуществ. Это:
- Комфортный и качественно отделанный салон — удобно и водителю, и пассажирам, места вполне достаточно для пяти человек и их личных вещей, гаджетов.
- Современные комплексы защиты.
- Экономичность моторов. Гибрид 1,8 л — «малоежка», расход топлива менее 4 л на 100 км, движок 2 л потребляет не больше 7 л.
- Хорошая управляемость и предсказуемость при вождении.
- Энергоемкая и долговечная ходовая часть, устойчивость авто на дороге.
В 2025 году японцы приобрели 60 000-70 000 седанов Corolla. Это прекрасный показатель на фоне популярности кей-каров.
5. Toyota Avalon Hybrid
Этот седан создан по технологии Toyota Hybrid Synergy Drive, сочетающей в себе атмосферник 2,5 л и электромотор — для эффективного, плавного и экологичного вождения. Средний расход топлива — около 5 л на 100 км, это приличный показатель среди гибридов-аналогов.
Модель с трансмиссией E-CVT имеет несколько режимов вождения: электромобиля, эконом и спортивный.
Габариты Avalon Hybrid: 4990 x 1850 x 1450 мм на колесной базе 2870 мм, то есть внутреннее пространство довольно большое. Интегрированная решётка радиатора в форме ромба, диски Vortex Energy 19 дюймов и задняя оптика Horizon во всю ширину придают автомобилю роскошный и современный вид.
Дизайн интерьера изысканный и комфортный, при этом комплектация разных моделей может различаться. Некоторые модели оснащены кожаными рулями, опциями подогрева и вентиляции сидений, многоцветной подсветкой, умным экраном 12,3 дюйма, функцией распознавания голоса и полностью цифровой приборкой.
Продвинутая система Toyota Pilot и системы активной и пассивной безопасности помогают вести машину спокойно, они выручают в самых сложных дорожных ситуациях.
6. Nissan N7
11.12. 2025 Dongfeng Nissan выпустил с конвейера предприятия в Гуанчжоу 50-тысячный электроседан Nissan N7. Планируется, что в 2026 году она будет продаваться на зарубежных рынках, включая ЮВА и страны Ближнего Востока.
Размеры бизнес-седана — 4930 x 1895 x 1487 мм, колесная база — 2915 мм.
В КНР предлагаются версии с двумя вариантами мощности 218 и 272 л.с. На них установлены разные АКБ. На одном заряде N7 едет 510 либо 635 км — это зависит от комплектации.
Для авто, выпускаемого в КНР совместным предприятием, японская «семерка» достаточно востребована. В первом же месяце сразу после открытия продаж ее заказало более 17 000 водителей. По статистике продаж, собранной в октябре этого года, всего было куплено примерно 40 000 моделей.
Покупателей привлекает не только мощность, но и высокотехнологичный и эргономичный салон, с раздельными экранами приборки и мультимедиа, дверями, открываемыми с помощью кнопок, камерой над зеркалом в салоне. Между передних кресел установлен мультифункциональный бокс: он работает подлокотником и одновременно обладает функциями подогрева и охлаждения. Кресла оснащены 49 датчиками, чтобы обеспечивать максимальный комфорт сидящим. Их обивку наполнили эксклюзивным гелевым составом — его специально разрабатывали 3 года.
Также в оснащение входят другие полезные опции: специальная система не допускает укачивания в салоне, автопилот 2-го уровня (совместная разработка с фирмой Momenta), умный автопарковщик, способный припарковать авто даже на очень тесных и забитых паркингах.
7. Teana / Toyota Crown FHEV
В XVI генерации Crown фактически является уже целым семейством, и в него входит седан, поступивший на рынок в ноябре 2023 года. В основе четырехдверного флагмана — премиальная платформа GA-L. Мотор расположен продольно, привод задний, подвеска адаптивная.
Модель изрядно «подросла» в сравнении со старой: 5030 x 1890 x 1475 мм, на колесной базе 3000 мм. Габариты седана предыдущего XV поколения — 4910 x 1800 x 1455 мм на колесной базе 2920 мм.
В Японии новая Crown продается в двух заднеприводных модификациях. Базовой является полностью электрический гибрид, не подзаряжаемый от сети. Силовой агрегат комплектуется бензиновым атмосферником 185 л. с. и двумя электромоторами.
Вторая модификация водородная, мотор у нее послабее — 182 л. с.
Салон стал более комфортабельным: наклон спинок у кресел во втором ряду теперь регулируемый, можно изменить позицию заднего подлокотника. В него встроена сенсорная панель с выводом всех главных настроек: климат-контроля, электрики, аудио, подогрева и вентиляции кресел и т. д.
Седан оснащен комплексом актуальных систем безопасности. Багажник достаточно вместителен — 450 л.
Все эти новшества положительно повлияли на продажи модели.
Вывод
Лучшие седаны в Японии активно продаются на рынках других стран. И это, как можно заметить, автомобили прежде всего высокотехнологичные, экономичные, безопасные и комфортные.