Toyota и Waymo (подразделение Google, занимающееся разработкой беспилотных автомобилей) объявили о начале нового партнёрства, основной целью которого станет разработка и внедрение технологий автономного вождения. В рамках сотрудничества планируется создать новую платформу для беспилотных автомобилей, сообщили компании во вторник.
Основная идея альянса — объединить экспертизу Toyota в производстве автомобилей и опыт Waymo в разработке роботакси, чтобы повлиять на будущее владения личным автомобилем. Учитывая глобальный масштаб Toyota, не исключено, что в перспективе технологии Waymo смогут быть интегрированы в серийные модели для международных рынков — например, в популярные RAV4 или Camry.
Два гиганта в своих отраслях. Интересно, что у них получится.
Пока известно немного
Партнёрство только начинается, поэтому подробностей пока немного. Однако, учитывая, что Toyota — крупнейший автопроизводитель в мире по объёму продаж, можно предположить, что цель сотрудничества — массовое внедрение автономных технологий. Это может стать первым примером по-настоящему масштабного внедрения передовых решений Waymo за пределами США.
Waymo: опыт и технологии
Ранее Waymo уже сотрудничала с такими брендами, как Hyundai, Daimler, Fiat Chrysler и Jaguar Land Rover. Последняя предоставила электрокроссовер Jaguar I-Pace, ставший платформой для пятого поколения роботакси Waymo. (К слову, Waymo One стал победителем в номинации “Лучшая технология роботакси” по версии MotorTrend 2025.) В предыдущих поколениях использовались минивэны Chrysler Pacifica.
Подход Toyota и перспективы
На недавней конференции Ride AI, прошедшей в этом месяце, исследовательский институт Toyota (Toyota Research Institute) подчеркнул, что в краткосрочной перспективе беспилотные технологии должны играть роль помощника или наставника, а не полностью заменять водителя. Возможно, это намек на то, с чего начнётся сотрудничество Toyota и Waymo: интеграция технологий в виде расширенного ассистента вождения. Это хорошо согласуется с концепцией Toyota Guardian — системы активной помощи водителю, которую компания уже тестирует.
Текущий масштаб Waymo
Сегодня Waymo предоставляет услуги роботакси в Лос-Анджелесе, Остине, Финиксе и районе Сан-Франциско, обеспечивая более 250 000 поездок в неделю. Компания заявляет, что её автомобили участвуют на 81% реже в авариях с травмами по сравнению с аналогичными ситуациями при управлении человеком. Это один из ключевых аргументов в продвижении автономных решений как более безопасной альтернативы традиционному вождению.
Что дальше
Хотя точные детали партнёрства и сроки его реализации пока не раскрываются, сотрудничество Toyota и Waymo имеет все шансы изменить рынок. Оно может ускорить не только технологическое развитие, но и повлиять на международное регулирование: массовое внедрение автономных автомобилей требует адаптации законодательства и стандартов безопасности. Пока рано говорить о коммерческой реализации, но масштабы сделки говорят сами за себя: речь идёт не просто о тестировании, а о попытке переосмыслить само понятие вождения в ближайшие годы.
Краткое резюме
-
Toyota и Waymo - партнёрство.
-
Партнёрство объединяет производственный масштаб Toyota и опыт Waymo в роботакси.
-
Пока подробностей нет, но возможно, первым этапом станет ассистент вождения, а не полноценный автопилот.
-
Waymo уже имеет опыт с Jaguar, Chrysler и Hyundai, а её сервис роботакси перевозит 250 000+ человек в неделю в крупных городах США.
