Российским водителям такси могут разрешить проходить обязательные предрейсовые медосмотры онлайн. С такой инициативой выступил зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский, заявив, что существующая система проверки здоровья давно не отвечает требованиям времени и фактически не работает.
Парламентарий отметил, что ведомства не справляются с контролем за прохождением медосмотров: врачей и фельдшеров не хватает, из-за чего активно развивается нелегальный рынок фиктивных справок. В результате контроль носит формальный характер, а это напрямую влияет на безопасность на дорогах.
По мнению Лисовского, переход к цифровому формату позволит контролировать состояние водителей дистанционно и в реальном времени. Такая система сделает процедуру более прозрачной, исключит фиктивные документы и облегчит доступ к работе тем, кто использует личный автомобиль для подработки в такси, желая вести деятельность легально и платить налоги.
В Госдуме также считают необходимым урегулировать статус частных водителей, которые не входят в таксопарки и работают самостоятельно. Сейчас закон не делает различий между классическими таксомоторными компаниями и физлицами, предоставляющими услуги перевозки на личных машинах, что создаёт правовые и экономические коллизии.
Изменения на рынке такси ожидаются и в связи с новым законом о локализации, который вступает в силу 1 марта 2026 года. Согласно документу, в реестр такси будут включать только автомобили, набравшие необходимый уровень локализации (не менее 3200 баллов) либо произведённые в рамках специнвестконтракта, заключённого с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года.
