В апреле 2026 года вторичный авторынок России показал лучший результат с начала года. По подсчетам агентства «Автостат», продажи легковых машин с пробегом выросли на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли отметки в 542,2 тысячи штук.
Главные драйверы рынка и стабилизация цен
Участники отрасли связывают текущую динамику преимущественно с традиционным весенним сезоном, а не с глобальными структурными изменениями. Позитивное влияние оказывают стабильный курс валют, отсутствие резких законодательных инициатив и спокойный новостной фон. Отдельно отмечается стабилизация ценников на «вторичке», которая дополнительно подогревает покупательский интерес, особенно в бюджетном сегменте: 69% сделок приходится на автомобили стоимостью до одного миллиона рублей.
Рейтинг брендов: успехи иномарок и спад Lada
Первая пятерка самых востребованных марок в апреле выглядит следующим образом:
Lada: 126,1 тыс. проданных авто. Несмотря на сохранение абсолютного лидерства, это единственный бренд в топ-10, показавший падение продаж (минус 6,8%). Эксперты объясняют это естественным выбыванием старых отечественных машин из автопарка страны.
- Toyota: 56,4 тыс. шт. (+13,6%).
- KIA: 29,7 тыс. шт. (+6,4%).
- Hyundai: 28,8 тыс. шт. (+6,2%).
- Volkswagen: 24,5 тыс. шт. (впечатляющий рост на 21,9%).
В апреле был зафиксирован максимум 2026 года по ввозу подержанных машин из-за рубежа – 41,4 тысячи единиц. Основным поставщиком остается Япония (почти 60% от всего объема), за ней следуют Китай (22,7%) и Южная Корея (7,7%). Самой массовой ввозимой моделью признана Honda Freed.
Параллельно дилеры фиксируют заметный рост доверия россиян к подержанным китайским автомобилям. Их доля в структуре продаж уже достигает 20%, что объясняется накопившимся позитивным опытом эксплуатации и более доступным ценником при богатом оснащении на фоне глобальных аналогов.
