Новые правила парковки электромобилей и машин с ГБО: что изменилось с 1 июня 2026 года

С 1 июня 2026 года в России начали действовать новые требования пожарной безопасности для автомобильных парковок. Изменения затрагивают владельцев электромобилей, подзаряжаемых гибридов и автомобилей с газобаллонным оборудованием (ГБО). Новые нормы регулируют порядок размещения таких машин на парковках, требования к зарядной инфраструктуре и меры противопожарной защиты.

Разберёмся, где теперь можно парковать электромобили и автомобили на газу, какие ограничения появились для владельцев транспорта и кого могут оштрафовать за нарушение новых требований.

Что изменилось для электромобилей и гибридов

Согласно новым требованиям пожарной безопасности, на подземных парковках электромобили и подключаемые гибриды должны размещаться только в специально оборудованных зонах. Использование обычных парковочных мест для такого транспорта больше не допускается, даже если автомобиль в данный момент не подключён к зарядной станции.

При этом на открытых парковках и наземных стоянках дополнительных ограничений для владельцев электромобилей не предусмотрено.

Новые требования к подземным паркингам предусматривают:

• размещение электромобилей отдельными секциями не более чем по 10 автомобилей;

• отделение зон для электротранспорта противопожарными перегородками, воротами или специальными шторами;

• обязательное наличие систем автоматического пожаротушения;

• разделение стоянок для автомобилей с ДВС и машин на электротяге;

• использование только медленной зарядки с током не более 32 А.

По мнению специалистов в области пожарной безопасности, такие меры связаны с особенностями тушения литий-ионных аккумуляторов. При возгорании тяговой батареи пожар может развиваться длительное время, а полная ликвидация очага значительно сложнее по сравнению с автомобилями, оснащёнными двигателями внутреннего сгорания.

Дополнительным фактором риска считается процесс зарядки аккумулятора. Именно поэтому для подземных парковок были введены ограничения по мощности зарядного оборудования.

Где теперь можно парковать автомобили с ГБО

Для автомобилей, оборудованных газобаллонной системой, требования оказались ещё строже.

Новые правила запрещают размещение таких машин на подземных парковках. Владельцы автомобилей с ГБО могут пользоваться только открытыми наземными стоянками или многоуровневыми надземными паркингами.

Причина ограничений связана с потенциальной опасностью утечки газа и возможностью взрыва при возникновении пожара. В случае аварийной ситуации распространение огня происходит значительно быстрее, что усложняет эвакуацию людей и работу экстренных служб.

Если парковка рассчитана на размещение автомобилей с газобаллонным оборудованием, она должна быть оснащена системами контроля загазованности и аварийной вентиляцией для быстрого удаления газа из помещения.

На какие парковки распространяются новые требования

Новые нормы не обязывают немедленно перестраивать все существующие парковки. Требования распространяются прежде всего на новые объекты, которые будут проектироваться и строиться после вступления правил в силу.

Кроме того, новые требования необходимо учитывать при:

• капитальном ремонте парковочных комплексов;

• реконструкции зданий и сооружений;

• техническом переоснащении объектов;

• изменении назначения помещений и паркингов.

Действующие парковки, которые не проходят реконструкцию или капитальный ремонт, смогут продолжать работу по прежним правилам.

Отдельно отмечается, что домашние зарядные станции для электромобилей новые нормы не затрагивают. Их эксплуатация регулируется другими нормативными документами.

По мнению специалистов, обновлённые требования должны повысить уровень пожарной безопасности на объектах хранения автомобилей и снизить риски возникновения крупных возгораний.

Какие штрафы предусмотрены за нарушение

Ответственность за несоблюдение новых требований предусмотрена статьёй 20.4 КоАП РФ, регулирующей нарушения правил пожарной безопасности.

Размер штрафов может составлять:

• для физических лиц — до 50 000 рублей;

• для должностных лиц — до 100 000 рублей;

• для индивидуальных предпринимателей — до 110 000 рублей;

• для юридических лиц — до 2 000 000 рублей.

При этом сами размеры штрафов не изменились. Новые правила лишь расширяют перечень требований, соблюдение которых будут контролировать надзорные органы.

Эксперты отмечают, что в большинстве случаев ответственность будет возлагаться на владельцев и управляющие организации парковок. Именно они обязаны обеспечить соответствие объекта действующим требованиям пожарной безопасности.

Однако если водитель проигнорирует установленные ограничения и разместит автомобиль в зоне, где это запрещено правилами эксплуатации парковки, ответственность может наступить и для него.

Контроль за соблюдением требований осуществляют сотрудники МЧС, органы внутренних дел и судебные инстанции в рамках действующего законодательства.

Какие проблемы могут возникнуть после введения новых правил

Несмотря на то что изменения направлены на повышение безопасности, часть экспертов считает, что их внедрение может вызвать ряд практических сложностей.

Главная проблема заключается в том, что большинство существующих подземных паркингов пока не готовы к организации отдельных зон для электромобилей и гибридов. Для выполнения новых требований потребуется модернизация помещений, установка противопожарных систем и дополнительного оборудования.

Ещё один спорный момент связан с идентификацией автомобилей. Если определить электромобиль обычно несложно, то наличие газобаллонного оборудования далеко не всегда можно установить визуально. Баллоны часто скрыты под обшивкой или расположены в багажном отсеке, поэтому сотрудники парковок не смогут быстро определить тип топлива автомобиля.

Это может привести к ситуациям, когда нормы существуют, но их фактическое исполнение и контроль окажутся затруднительными.

Кроме того, владельцы электромобилей могут столкнуться с нехваткой специально оборудованных парковочных мест, особенно в первые годы после вступления новых требований в силу.

Как новые правила повлияют на владельцев электромобилей

На данный момент серьёзных изменений для большинства владельцев электромобилей не ожидается. Новые требования касаются преимущественно новых и реконструируемых парковок.

Тем не менее при покупке квартиры, аренде машиноместа или использовании коммерческого паркинга стоит заранее уточнять наличие специальных зон для электромобилей и гибридов. В будущем такие площадки могут стать обязательным элементом современных парковочных комплексов.

Вывод

Новые требования направлены на повышение пожарной безопасности парковок и учитывают особенности эксплуатации электромобилей, гибридов и автомобилей с ГБО. Пока изменения затрагивают преимущественно новые и реконструируемые объекты, однако в дальнейшем подобные требования могут стать стандартом для большинства современных паркингов.