Замена масла в коробке передач может показаться скучной рутинной процедурой, но на самом деле это ключевой элемент поддержания долговечности трансмиссии вашего автомобиля. Пренебрежение заменой масла может привести к серьезным последствиям: от постепенного износа деталей до критических поломок, ремонт или полная замена которых обойдутся в копеечку (и не один день, проведенный без руля).
На вопрос “Когда менять масло в коробке передач?” нет универсального ответа. Все характеристики индивидуальны - они тесно связаны с типом трансмиссии, условиями эксплуатации автомобиля и, конечно, рекомендациями производителя.
Как типы трансмиссии влияют на частоту замены масла в коробке передач?
Существует два основных типа трансмиссии, в соответствии с которыми нужно выстраивать свой “график” замены масла в автомобиле, – МКПП (механическая коробка передач) и АКПП (автоматическая коробка передач).
-
МКПП – это относительно простая конструкция, благодаря чему она меньше подвержена высоким нагрузкам (в отличие от АКПП). Такая конструкция, как правило, реже нуждается в замене масла.
В МКПП масло в основном выполняет функцию смазки для уменьшения трения между деталями. Но даже с учетом меньшей интенсивности использования, масло со временем теряет свои свойства и загрязняется продуктами износа. -
АКПП – более сложная система, где масло не только смазывает движущиеся части, но и является рабочей жидкостью для гидротрансформатора, обеспечивающего передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. Кроме того, в АКПП масло используется в гидравлической системе управления, отвечающей за переключение передач. В конструкции АКПП масло выполняет больше функций, на коробку идет бОльшая нагрузка – как следствие, требуется чаще менять масло.
Руководство по эксплуатации автомобиля – ваш главный навигатор в мире обслуживания трансмиссии
Мы многократно писали о том, что самый надежный и авторитетный источник информации об обслуживании вашего автомобиля – это руководство по эксплуатации. Там же как правило написано, когда следует менять масло именно вам. Производители проводят масштабные исследования и испытания, чтобы определить оптимальные интервалы обслуживания для каждой модели с учетом ее конструктивных особенностей и условий эксплуатации.
В руководстве по эксплуатации обычно прописывают условия для замены масла:
Рекомендованный интервал замены масла для стандартных условий эксплуатации.
Это пробег в километрах или период времени (в месяцах или годах), по истечении которого рекомендуется замена масла в коробке передач, если автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях. То есть владелец предпочитает умеренный стиль вождения, ездит по хорошему покрытию и в умеренном климате без перепадов температур.
Интервал замены для тяжелых условий эксплуатации.
Если автомобиль регулярно подвергается повышенным нагрузкам, например, поездкам по бездорожью или буксировке с прицепом, или резким разгонам и торможениям, то такие условия называются тяжелыми и требуют меньшего интервала замены масла. Тяжелые условия эксплуатации значительно ускоряют износ масла и увеличивают риск поломок трансмиссии.
Рекомендуемый тип масла.
В руководстве по эксплуатации обычно прописывают и рекомендованный тип масла для вашей конкретной коробки передач. Неподходящее вашей коробке масло приводит к ухудшению работы трансмиссии, повышенному износу деталей и, в конечном итоге, к поломке. Важно всегда использовать масло, соответствующее спецификациям, указанным производителем.
Что еще влияет на частоту замены масла?
Даже если вы четко следуете рекомендациям производителя, важно учитывать факторы, которые могут потребовать более частой замены масла, чем указано в руководстве:
Манера вождения
Агрессивный стиль вождения с резкими разгонами и торможениями, частыми переключениями передач создает повышенную нагрузку на коробку передач и масло, ускоряя его износ.
Климатические условия
Эксплуатация автомобиля в условиях экстремальных температур (особенно высоких) может приводить к перегреву масла и потере его смазывающих свойств. Низкие температуры, как правило, увеличивают вязкость масла и затруднять переключение передач. Перепады температур в вашем регионе в принципе увеличивает нагрузку на коробку передач, поэтому за состоянием трансмиссии необходимо внимательно следить
Состояние дорог
Движение по дорогам с плохим покрытием, с ухабами и ямами, любовь к бездорожью создают дополнительные вибрации и ударные нагрузки на трансмиссию, что обычно приводит к ускоренному износу деталей и загрязнению масла
Возраст автомобиля
Чем старше автомобиль, тем больше ухода он требует. С течением времени все детали коробки передач изнашиваются, что приводит к образованию загрязнений, которые попадают в масло и ухудшают его свойства.
Утечки масла
Если обнаружили утечку масла из коробки передач, нужно срочно обратиться к специалисту! Необходимо долить масло до требуемого уровня и, возможно, произвести замену масла раньше рекомендованного срока.
Когда масло необходимо срочно менять?
Помимо плановой замены масла, существуют определенные ЧП, или признаки, указывающие на то, что масло в коробке передач нуждается в замене незамедлительно, вне зависимости от пробега машины и проведенных технических проверок.
- Изменение цвета и запаха масла
Свежее масло обычно имеет светлый, прозрачный цвет и слабый нейтральный запах. Если масло потемнело, стало мутным или загустело, а также приобрело запах гари – это является явным “симптомом” для незамедлительной замены масла -
Проблемы с переключением передач
Затрудненное переключение передач, рывки, задержки, заедания или другие необычные явления при переключении могут указывать на проблемы с маслом. Это может отразиться на безопасности ваших поездок, поэтому не пренебрегайте обращением в сервисный центр. -
Посторонние шумы
Гул, вой, скрип или стук в машине при переключении передач или во время движения, свидетельствуют о проблемах с коробкой передач, вызванных недостаточной смазкой из-за изношенного или загрязненного масла. -
Вибрация
Если при движении машина начинает вибрировать, значит, масло точно нужно поменять – оно больше не смазывает детали трансмиссии должным образом. -
Проскальзывание передач (только для АКПП)
В случае с автоматической коробкой передач, проскальзывание передач, когда обороты двигателя растут, а скорость не увеличивается, является явным “симптомом” проблем с маслом и требует немедленной диагностики и замены.
Как проверить уровень и состояние масла самостоятельно?
Предотвратить серьезные проблемы и вовремя заняться их устранением поможет регулярная самостоятельная проверка уровня и качества масла. Алгоритм действий зависит от типа трансмиссии вашего автомобиля.
В большинстве механических коробок передач нет специального щупа для проверки уровня масла. Его можно проверить через контрольное отверстие на корпусе коробки. Для проверки необходимо открутить пробку контрольного отверстия и убедиться, что уровень масла находится на уровне нижней кромки отверстия или немного ниже. Так вы сможете определить и запах масла. Если он нейтральный, или отсутствует, значит, всё в порядке.
В большинстве автоматических коробок передач существует специальный щуп для проверки уровня масла. Стандартная процедура проверки уровня масла в авто с АКПП обычно состоит из следующих шагов:
- прогрейте двигатель и коробкк передач до рабочей температуры,
- переключите положения селектора на “P” (парковка) или “N” (нейтральный),
- вытащите щуп, протрите его чистой тканью, вставьте обратно до упора,
- вытащите щуп повторно и проверьте уровень масла
Уровень должен находиться между отметками “MIN” и “MAX” на щупе. В таком случае также удобно сразу проверить внешний вид масла: его цвет, запах и наличие загрязнений.
Можно ли поменять масло самостоятельно?
Если вашему автомобилю требуется замена масла, вы сможете сделать это самостоятельно, при условии наличия опыта, знаний и специальных инструментов.
Но если вы не уверены в своих силах, лучше доверьте замену профессионалу. В сервисных центрах эту процедуру точно сделают без вреда для машины, с учетом всех условий эксплуатации конкретного авто. Специалисты не только правильно заменят масло, но и проведут диагностику состояния коробки передач, выявят возможные проблемы и дадут рекомендации по дальнейшему обслуживанию.
Также если в вашем автомобиле автоматическая коробка передач, в сервисном центре могут предложить частичную замену масла. В таком случае сливается только часть масла из поддона коробки передач. Этот метод проще и экономичнее, но он не позволяет полностью удалить старое масло, так как бОльшее его количество остается в гидротрансформаторе и других узлах коробки передач. Такой метод подойдет для автомобилей с небольшим пробегом и при регулярном обслуживании.
Регулярная и своевременная замена масла в коробке передач – это залог долгой и надежной службы трансмиссии вашего автомобиля. Следуйте рекомендациям производителя, учитывайте условия эксплуатации, обращайте внимание на признаки износа масла и не пренебрегайте плановым обслуживанием. Забота о трансмиссии – это забота о вашем автомобиле и вашем комфорте за рулем. Профилактика проблемы провести гораздо проще и дешевле, чем полноценный ремонт!
