Представлен российский электромобиль «Атом» в такси-версии: запас хода до 500 км и зарядка за 8 минут

15.08.2025
3 мин.
Коптевская, 71 Москва +7 (495) 445-57-50
Контент
Компания «Кама» официально показала обновлённую версию своего электромобиля «Атом», созданную специально для работы в такси. Премьера состоялась в Москве на одном из ключевых мероприятий транспортной отрасли — Международном евразийском форуме «Такси» (Уведомил ТААС). Новинка позиционируется как экологичный, экономичный и технологичный транспорт для городских перевозок. Машина получила переработанный дизайн, адаптированную для интенсивной эксплуатации отделку салона и впечатляющие технические характеристики: запас хода до 500 км, ускоренную зарядку и высокую динамику. Фото: Даниил Шабашов / TAAC

Премьера на Международном евразийском форуме «Такси»

Дата и место проведения

Презентация такси-версии «Атома» состоялась 14–15 августа 2025 года в Москве в рамках Международного евразийского форума «Такси». Мероприятие собрало ведущих игроков отрасли, включая производителей автомобилей, операторов такси, представителей власти и сервисных компаний. Форум традиционно становится площадкой для демонстрации передовых решений в области городских перевозок, и показ «Атома» стал одной из главных премьер этого года.

История показов такси-версии «Атома»

Такси-версию электромобиля впервые показали ещё осенью 2023 года на специализированной конференции в Сочи. Тогда автомобиль был окрашен в белый цвет с жёлтой полосой по бокам и демонстрировался как концепт. С тех пор разработчики доработали конструкцию, улучшили эргономику, оптимизировали компоновку салона и полностью изменили цветовое оформление кузова, сделав его более заметным и узнаваемым для городских пассажиров.

Компоновка и дизайн такси-версии

Четырёхместный и трёхместный варианты салона

Такси-версия «Атома» будет доступна в двух компоновках. Классический вариант предусматривает четыре посадочных места, включая переднее пассажирское кресло. Альтернативная трёхместная конфигурация (схема 1+2) исключает переднее сиденье, что создаёт больше пространства для вещей или дополнительного оборудования. Такой формат особенно удобен для перевозок в условиях мегаполиса, когда важно сочетание комфорта и функциональности.

Особенности отделки и удобство для такси

Салон электромобиля выполнен из износостойких и легко моющихся материалов, что упрощает уборку и продлевает срок службы интерьера при интенсивной эксплуатации. Планировка салона рассчитана на удобную посадку и высадку пассажиров, а также на сохранение максимального пространства в ногах.

Жёлтый кузов и новые элементы оформления

Внешний облик такси-версии «Атома» стал более выразительным: кузов полностью окрашен в насыщенный жёлтый цвет, а крыша и стойки выполнены в чёрном глянце. На передних дверях размещена надпись, подчеркивающая комфорт и бесшумность поездки. Такой дизайн соответствует требованиям к внешнему виду такси в крупных городах и обеспечивает высокую узнаваемость автомобиля на дороге.

Технические характеристики

Запас хода, батарея и скорость зарядки

Электромобиль оснащён аккумулятором ёмкостью 77 кВт·ч, что позволяет проезжать до 500 километров на одном заряде — показатель, который соответствует уровню многих современных легковых электрокаров. Для пополнения запаса энергии на 100 километров требуется всего 8 минут при использовании скоростной зарядной станции, что делает автомобиль удобным для интенсивной эксплуатации в такси-сервисах.

Динамика и максимальная скорость

Максимальная скорость «Атома» составляет 170 км/ч, а разгон с нуля до 100 км/ч занимает всего 8 секунд. Такие показатели позволяют такси уверенно чувствовать себя на трассе и в условиях городского потока, сохраняя при этом плавность хода.

Габариты, колёсные диски и радиус разворота

Размеры электромобиля — 3995×1780×1615 мм, дорожный просвет — 170 мм. Радиус разворота составляет 4,9 метра, что особенно важно для манёвренности в городских условиях. Диски размером от 17 до 19 дюймов будут выпускаться на российских предприятиях, что повышает уровень локализации производства.

Электродвигатель и тип привода

На задней оси установлен электродвигатель мощностью 204 лошадиные силы. Привод — задний, что обеспечивает хорошее распределение веса и устойчивость при движении. Конструкция ориентирована на надёжную и бесшумную работу, что повышает комфорт пассажиров.


Производство и планы

Локализация производства и завод «Москвич»

Выпуск такси-версии «Атома» будет налажен на мощностях автозавода «Москвич» в Москве. Уже собрана партия предсерийных прототипов, которые проходят один из заключительных этапов проверки всех систем и процедур сертификации. Производитель подчёркивает, что уровень локализации постепенно увеличивается: в России будут производиться не только кузовные панели, но и колёсные диски, а в перспективе — и отдельные элементы силовой установки.

Сроки начала серийного выпуска

По планам компании, массовое производство такси-версии «Атома» стартует во второй половине 2025 года. Первоначально выпуск будет ограниченным, чтобы отработать логистику и обеспечить стабильное качество, а затем объёмы будут увеличены для удовлетворения потребностей таксомоторных парков в разных регионах страны.

Цена и доступность

Предварительные оценки стоимости

Официальная цена такси-версии «Атома» пока не озвучена. Однако по информации из отраслевых источников, ориентировочная стоимость базовой комплектации составит от 2,5 до 3,5 миллиона рублей. Такой ценовой диапазон позволяет конкурировать с импортными электромобилями аналогичного класса и делает модель относительно доступной для крупных таксомоторных компаний.

Влияние предзаказа на итоговую цену

Для клиентов, оформивших предзаказ, стоимость может быть ниже рыночной. Итоговая цена будет зависеть от выбранной конфигурации, комплектации и динамики цен на комплектующие. Производитель также рассматривает возможность специальных условий для корпоративных заказчиков и партнёров каршеринговых сервисов.


Успешно добавлено в избранное
Перейти
Автомобиль добавлен в сравнение
Перейти