Jaguar Land Rover снова привлекла внимание, подав заявку на регистрацию нового товарного знака в России. В базе данных Роспатента появилось название Jaguar Type 00 — так называется электрический концепт, представленный брендом после громкого ребрендинга в конце прошлого года. Что это значит? Готовится ли компания к выпуску серийной модели, или просто страхует себя, закрепляя права на имя? Пока остаётся только гадать.
Заявка была подана 7 марта, а официально опубликована 11 марта. Как заявитель указана Jaguar Land Rover Limited, зарегистрированная в британском Ковентри. Любопытно, что товарный знак охватывает не только автомобили, но и широкий перечень других товаров: от ювелирных украшений и книг до одежды, игрушек, парфюмерии и ароматизаторов. Это намёк на расширение линейки продукции? Или компания просто заранее защищает потенциальные направления бизнеса? Ответов, увы, пока нет.
В последние годы автопроизводители всё чаще регистрируют товарные знаки, не раскрывая планов на их использование. Иногда это предвещает выход новой модели, а иногда — просто страховка от конкурентов. Так что остаётся подождать и посмотреть, станет ли Jaguar Type 00 чем-то большим, чем просто концепт-кар. Сама же компания пока официально не раскрывала планов по возвращению на российский рынок.
Какие авто будут в продаже
Разумеется, точного списка моделей компания не раскрыла. Однако несколько месяцев назад Jaguar представила своё видение будущего, показав концептуальный электрокар Type 00. Этот эффектный прототип демонстрирует, куда движется британский бренд, и уже в конце 2025 года переродится в серийную модель класса GT. Рассказываем, чего ждать от новинки.
Презентация концепта прошла на Неделе искусств в Майами, а первые изображения были опубликованы 3 декабря. Перед нами длинное купе с 23-дюймовыми колёсами и ярким футуристичным дизайном. Однако главное — не внешний вид, а технологии: серийный вариант Jaguar Type 00 будет построен на новой электрической платформе JEA. А запаса хода хватит на 770 км. Зарядка обещает быть быстрой — всего 15 минут, и батарея восполнит энергию на 312 км пути.
Внешность концепта не оставляет сомнений — это машина будущего. Длинный капот, эффектные двери-бабочки, отсутствие заднего стекла и продуманная минималистичная кабина. Внутри — уникальные материалы: натуральный травертин, латунь и дорогие ткани. Центральную консоль длиной 3,2 метра дополняют два поднимающихся дисплея — решений подобного уровня у Jaguar ещё не было.
Но стоит ли ждать эту модель в её нынешнем виде? Или серийная версия потеряет многие детали концепта? Пока остаётся только следить за новостями. Тем более что на фоне глобального ребрендинга Jaguar и полного отказа от ДВС, компания явно вступает в новую эру. Правда, не всем это по душе: новый стиль бренда вызвал бурю обсуждений в соцсетях, а поклонники марки оказались не в восторге от свежей эстетики.
Реакция фанатов
Реакция на Jaguar Type 00 получилась бурной — и далеко не единодушной. Кто-то в восторге: мол, наконец-то бренд решился на смелые эксперименты, а не просто штампует слегка обновлённые версии старых моделей. Другие же считают, что марка потеряла свою элегантность и превратилась в очередного хайпового новичка. Особенно много споров вызвали огромные 23-дюймовые колёса и двери «крылья бабочки» — одни называют их эффектными, другие сравнивают с игрушечными суперкарами.
Отсутствие привычного стекла багажника тоже вызывает вопросы: красиво, конечно, но насколько это практично? В соцсетях фанаты Jaguar делятся на два лагеря — одни радуются свежему взгляду, другие грустят по классическому стилю марки.
Кто еще может вернуться в Россию?
Бренд Kia не спешит окончательно прощаться с российским рынком. В базе данных Роспатента появились продлённые товарные знаки Kia Ceed и Kia Rio X — модели, которые когда-то были бестселлерами в стране. Их заявки были поданы ещё в июле 2024 года, а официальная регистрация состоялась 3 марта 2025 года. Теперь исключительное право на эти названия закреплено за Kia Corporation из Сеула вплоть до 29 июля 2034 года.
Что это значит? Возможно, компания просто защищает свои товарные знаки, чтобы избежать использования их третьими лицами. А может, это признак того, что Kia рассматривает варианты работы в России в будущем? Официальных комментариев пока нет, но продление регистрации даёт повод для размышлений.
Любопытно, что товарные знаки закреплены за 12-м классом МКТУ, который охватывает автомобили и транспортные средства. Это логично, но в последнее время автопроизводители часто регистрируют свои названия в самых неожиданных категориях — от одежды до парфюмерии. В данном случае всё довольно традиционно: речь явно идёт об автомобилях.
Стоит ли ждать возвращения Kia Ceed и Kia Rio X в российские автосалоны? Пока это скорее вопрос перспектив, чем реальный анонс. Но одно можно сказать точно — бренд по-прежнему следит за своими активами в России, а это что-то да значит.
В это же время активность проявила и Porsche. В начале марта ООО «Порше Руссланд» зарегистрировало домены в 17 городах России, среди которых Челябинск, Екатеринбург, Казань, Краснодар, Нижний Новгород, Сочи, Тюмень, Сургут и другие. Кроме того, несколько новых адресов зарезервированы для Москвы и Санкт-Петербурга. Примечательно, что большинство этих доменов совпадают с адресами бывших официальных представительств Porsche в стране.
Что стоит за этим шагом? Нам удалось связаться с гендиректором «Порше Руссланд» Михаилом Фабричновым, но в ответ он лишь загадочно отметил, что это секретная информация, и раскрывать подробности пока рано. Означает ли это возможное возвращение бренда или просто защита доменов от третьих лиц? Пока остаётся только гадать.
