В сети снова всплыли свежие кадры с Lada Iskra – на этот раз замечены универсалы без защитной плёнки. Инсайдеры из Тольятти сообщают, что АвтоВАЗ уже выпускает по 10–20 таких машин в неделю, обкатывая разные версии и цвета. Если раньше экстерьер и интерьер держали в секрете, то теперь уже нет смысла скрывать – официальные снимки показывали топовые комплектации, а теперь на дорогах мелькают и более простые варианты.
В городе удалось засечь универсалы в цветах «Борнео» (тёмно-серый) и «Платина» (серебристый), а в главном здании АвтоВАЗа стоит эффектный кросс-универсал в ярком «Табаско».
По оснащению Lada Iskra будет типичным представителем бюджетного сегмента. Уже в базе обещаны ABS, ESP, две подушки безопасности, датчики света и дождя, а также светодиодные ходовые огни. Но придётся мириться с 15-дюймовыми штампованными колёсами, тканевым салоном, незакрашенными дверными ручками и заглушкой вместо мультимедийки. Кондиционера в стартовой версии тоже не будет. Под капотом – 1,6-литровый 8-клапанный мотор на 90 л.с., работающий в паре с отечественной 5-ступенчатой механикой.
Что касается цен, то глава АвтоВАЗа Максим Соколов уже подтвердил: стартовать модель будет с отметки 1,2–1,3 млн рублей. Более «заряженные» версии с лучшим оснащением и разными типами кузова могут обойтись ещё на 300–400 тысяч дороже.
(Источник: Avtograd)
Разница между Vesta и Iskra
В сети снова засветилась Lada Iskra, и теперь её сравнивают с уже знакомой Vesta. Несмотря на внешнюю схожесть, эти модели имеют ряд ключевых отличий. Если Vesta уже давно закрепилась в статусе флагмана АвтоВАЗа, то Iskra — новичок, который обещает быть более доступным, но не менее интересным. Давайте разберёмся, чем же они отличаются.
Габариты
Lada Iskra получилась компактнее своей старшей сестры. Она короче на 93 мм, уступает по колёсной базе, но при этом чуть шире и выше. Габариты Lada Iskra: 4333 × 1777 × 1517 мм, колёсная база — 2603 мм. Для сравнения, у Lada Vesta седан: 4426 × 1774 × 1478 мм, база — 2635 мм. В реальной эксплуатации это означает, что у Iskra может быть чуть просторнее салон по ширине и больше запас по высоте, но при этом меньше пространства для ног задних пассажиров.
Внешний вид
С первого взгляда Iskra напоминает Vesta, но если присмотреться, отличий предостаточно. У неё другой капот, оригинальные крылья, крышка багажника и более сложный передний бампер с хромированными вставками в виде «бумерангов». Фары у Iskra хоть и похожи на вестовские, но имеют иной внутренний рисунок. Решётка радиатора тоже своя — с более массивными горизонтальными линиями. В целом, дизайн у Iskra более смелый и современный, хотя платформа и общее стилистическое направление остались в духе последнего поколения Lada.
Оснащение
Lada Iskra создаётся с расчётом на более доступный сегмент, поэтому её оснащение проще. В базовой версии можно ожидать аналоговую приборную панель, галогенные фары, тканевый салон и классический ключ зажигания. Однако в более дорогих версиях может появиться дистанционный запуск двигателя. Vesta же предлагает более премиальные опции: цифровую приборку, LED-фары и отделку из нубука и искусственной кожи.
Стоит ли переплачивать за Vesta или Iskra будет отличным бюджетным вариантом? Всё зависит от ваших приоритетов. Если важен простор и максимальное оснащение — Vesta. Если хочется современный, но доступный автомобиль с ярким дизайном — Iskra может стать отличным выбором.
Часто задаемые вопросы?
Когда начнутся продажи машин?
Продажи Lada Iskra стартуют в 2025 году, но точная дата зависит от завершения тестирования и окончательной настройки производства. Ожидается, что первые машины появятся в автосалонах в первой половине года.
Какой автомат стоит в Искре?
В Lada Iskra будет предложено несколько вариантов трансмиссий. Стартовая версия автомобиля оснащена 5-ступенчатой механикой, но в более высоких комплектациях появится 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Какой салон в Ладе Искра?
Салон базовой версии Lada Iskra будет выполнен из ткани, а комплектация будет с минималистичным дизайном. В более дорогих версиях можно ожидать улучшенные материалы отделки, включая сиденья с (возможно) кожаным или комбинированным покрытием и более продвинутое мультимедийное оборудование.
Есть ли в Искре климат-контроль?
В Lada Iskra в базовой комплектации не предусмотрен кондиционер. Однако в более высоких версиях ожидается система кондиционирования. А вот полноценный климат-контроль пока только в мечтах.
Lada Iskra обещает стать интересным и доступным вариантом для тех, кто хочет современный, но бюджетный автомобиль. Однако её официальные продажи ещё не стартовали, и ждать придётся некоторое время. Если же вам нужен автомобиль уже сейчас, приезжайте в FAVORIT MOTORS! У нас вы найдёте широкий выбор автомобилей с пробегом на любой вкус и бюджет — от надёжных городских седанов до мощных внедорожников. Подберём идеальный вариант и поможем с оформлением!
