За сто лет Rolls-Royce Phantom стал не просто автомобилем, а воплощением власти, вкуса и культурной преемственности. Это не просто средство передвижения — это подвижной памятник эпохам, людям и достижениям.
Phantom остаётся вершиной модельного ряда Rolls-Royce уже сто лет и до сих пор считается «идеальным чистым холстом для индивидуализации на заказ».
Происхождение легенды
Первый Phantom I появился 2 мая 1925 года — не на автосалоне, а в рекламном объявлении в газете The Times. Тогда Rolls-Royce поставлял только шасси и механическую часть, а кузов создавался сторонними ателье, такими как Park Ward или H. J. Mulliner & Co.
С выходом Phantom III (1936) компания впервые предложила автомобили со собственным кузовом и оснастила модель двигателем V12. Это был единственный 12-цилиндровый Phantom до начала 2000-х.
После перерыва в 1990-х, Phantom VII (2003) стал первым полностью новым автомобилем после приобретения бренда BMW и первым, собранным на заводе в Гудвуде.
С 2017 года выпускается Phantom VIII, построенный на новой платформе, с 130 кг шумоизоляции, новейшими технологиями и 6.75-литровым V12 с двойным турбонаддувом. В конструкции используются более 500 наименований материалов, включая алюминий, карбон, звукопоглощающие гели и элементы ручной отделки, что делает каждый экземпляр не просто машиной, а произведением прикладного искусства.
Эволюция величия: восемь поколений Phantom
За столетие Phantom постоянно переосмысливался, но всегда оставался иконой. Вот как он менялся с течением времени:
|
Поколение |
Годы производства |
Особенности |
|
Phantom I |
1925–1931 |
Только шасси, сторонние кузова |
|
Phantom II |
1929–1936 |
Улучшенная управляемость и подвеска |
|
Phantom III |
1936–1939 |
Первый V12, интегрированный кузов |
|
Phantom IV |
1950–1956 |
Только для королевских особ |
|
Phantom V |
1959–1968 |
Классическая роскошь 60-х |
|
Phantom VI |
1968–1991 |
Длинная база, стиль ретро |
|
Phantom VII |
2003–2017 |
Возвращение под управлением BMW |
|
Phantom VIII |
2017–н.в. |
Новая платформа, цифровые технологии |
Искусство на колёсах: Phantom как полотно
С момента своего появления Phantom стал площадкой для персонализации и искусства:
-
Джон Леннон в 1964 году заказал чёрный Phantom V с тонировкой. Позже он перекрасил его в ярко-жёлтые психоделические узоры — символ "Лета любви".
-
Современные клиенты создают уникальные Bespoke-версии, включая вышивки, лакировку дерева, вставки из золота и аметистов.
-
Примеры: Phantom Serenity (шелковый интерьер), Phantom Tempus (астрономическая тематика), Phantom Orchid (ручная роспись в салоне).
Phantom не просто отображает вкусы эпохи — он часто задаёт их. Индивидуализация выходит за рамки цвета и отделки: владельцы могут выбирать уникальные сюжеты, в том числе в виде инкрустаций в приборной панели, вышивки на потолке или уникального часового механизма.
Phantom и остальные: вне конкуренции
На фоне конкурентов Phantom выделяется философией, глубиной проработки и чувством масштаба:
|
Модель |
Особенности |
|
Mercedes-Maybach S680 |
Технологии и комфорт, менее индивидуален |
|
Bentley Mulsanne |
Более спортивный, снят с производства в 2020 |
|
Rolls-Royce Ghost |
Меньше по размеру, рассчитан на вождение владельцем |
Phantom остаётся единственным автомобилем, который покупают не ради статуса, а как носителя личной истории владельца.
От Леннона до Бекхэма: знаменитости, выбравшие Rolls-Royce
Rolls-Royce — это не просто символ роскоши, а язык, на котором говорит успех. На протяжении века его выбирали те, кто оставил след в истории: монархи, артисты, гении бизнеса и мировые иконы. Phantom, Ghost, Cullinan — для них это не просто транспорт, а часть образа, способ заявить о себе без слов.
Музыканты
- Джон Леннон — владел легендарным Phantom V с психоделической раскраской
- Элвис Пресли — имел серебристый Rolls-Royce Silver Cloud II
- Фредди Меркьюри — ездил на Rolls-Royce Silver Shadow
- Мик Джаггер — Phantom и Silver Cloud
- Jay-Z — владеет Phantom и Cullinan
- Бейонсе — часто появляется в Ghost и Cullinan
- Фрэнк Синатра — Silver Cloud
Актёры и режиссёры
- Чарли Чаплин — владел Rolls-Royce Phantom I
- Мэрилин Монро — ездила в Rolls-Royce своего мужа
- Николас Кейдж — Phantom
- Сильвестр Сталлоне — Phantom Drophead Coupé
-
Ким Кардашьян — Cullinan и Ghost
Предприниматели и бизнесмены
- Мухаммед аль-Файед — коллекция из более чем 10 Rolls-Royce
- Султан Брунея — более 600 автомобилей Rolls-Royce
- Флойд Мейвезер — несколько моделей, включая белый Phantom
- Криштиану Роналду — Phantom и Cullinan
-
Дэвид Бекхэм — Phantom Drophead Coupé
Политики и монархи
- Елизавета II — официально использовала Rolls-Royce Phantom VI
- Чарльз III — также пользовался государственным Phantom
- Мао Цзэдун — один из первых китайских владельцев импортного Rolls-Royce
- Уинстон Черчилль — ездил в Phantom III
Phantom как зеркало эпохи
Глава Rolls-Royce Крис Браунридж справедливо называет Phantom не просто автомобилем, а культурным явлением — отражением духа времени и способом его переосмысления. С момента своего дебюта он стал символом достигнутого успеха, власти и влияния, а также уникальным способом самовыражения, часто выходящим за рамки инженерии и превращающимся в настоящее искусство. Rolls-Royce Phantom — это не просто результат столетнего развития технологий и дизайна. Это подлинная хроника стиля, вкуса и амбиций тех, кто управлял им. Каждый Phantom — это отражение эпохи, запечатлённое в металле, дереве и коже, воплощение стремления человека к изысканности, индивидуальности и совершенству.
