История бренда Zeekr
Годом рождения бренда Zeekr стал 2021. Можно подумать, что столь молодая марка автомобиля не должна вызывать доверия, но это не выскочка-стартап. За электромобилями Zeekr стоит гигант китайского автопрома Geely. Этот серьезный холдинг существует вот уже 30 лет. В 2002 году Geely стал первым частным автопроизводителем Поднебесной. Своей основной стратегий компания выбрала интеграцию иностранных активов. Знаковым моментом для Geely стало приобретение шведского бренда Volvo в 2009 году у американского автоконцерна Ford. За несколько лет под китайским финансированием и управлением инженеры Volvo разработали собственную ходовую базу для шасси, что позволило им полностью избавиться от технологической зависимости Ford. Это определило будущий успех Geely и в частности обусловило появление бренда Zeekr. Кстати, штаб-квартира и ведущий инженерный центр эко-бренда Zeekr находится в Швеции на родине Volvo.
Старшим братом для будущего электро-бренда Zeekr стал первый совместный проект Geely и Volvo – марка Lynk&Co. Под этим лого вышли гибридные автомобили на шведском шасси, а вот голосовой помощник был адаптирован под китайских водителей и подключался к местным интернет-платформам.
К 2021 году готовился выпуск первого электромобиля под уже существующей маркой Lynk&Co. Им должен был стать внушительный лифтбэк с шасси разработанным специально под него инженерами Volvo. Но руководство компании приняло решение создать отдельный премиальный бренд под новую модель. И направление элитных электромобилей получило название Zeekr.
Что значит Zeekr?
В названии нового бренда основатели зашили основную философию экологичных автомобилей будущего. Слово “Zeekr” – это акроним, и вот как он расшифровывается:
«ze» – это Zero Emission (нулевые выбросы)
второе «е» – Electric Evolution Era (эра электрической эволюции)
«kr» – обозначение благодарного газа криптона.
За лаколичным названием бренда скрывается целая философия прогресса: "Zero Emission Evolutionary KRaft". Перевод можно интерпретировать, как: “эра электрической революции и нулевых выбросов” – Zeekr. Чувствуете? Звучит как философия технологий будущего!
Символика логотипа тоже скрывает глубокий смысл. В переплетениях линий эмблемы читается восточный символ равновесия «Инь и Ян». Zeekr – отражение баланса между человеком и машиной, технологией и природой. Отражением всех заложенных смыслов стал первый электромобиль бренда – Zeekr 001.
Zeekr 001 – новый стандарт электромобилей
Модель положившая начало новому бренду, сегодня известна как Zeekr 001. Этот электромобиль стал поистине революционным. Своим появлением он побил сразу несколько рекордов книги Гиннеса. Zeekr 001 показал лучшее в мире время на слаломе – трассе с препятствиями. Вторым достижением стала самая высокая скорость на дрифте.
Дизайн экстерьера Zeekr 001
В дизайне хедлайнера Zeekr 001 читается авторский почерк Штефана Зилаффа. Он ранее работал над экстерьером знаменитых немецких автомобилей Volkswagen и Audi и британских Bentley. Дизайн Zeekr 001 разрабатывался в студии Volvo в Швеции. Авто обозреватели отмечают европейский стиль и лаконичность форм, который редко увидишь в машинах Китайского производства. Футуристичный дизайн Zeekr 001 выражается в обтекаемых аэродинамических формах, которые помогли побить рекорды.
Оптика Zeekr 001 – это гармония инноваций и стиля. Электромобиль выделяется настоящей световой архитектурой: интеллектуальные матричные LED-фары с адаптивным дальним светом анализируют дорогу. Они автоматически регулируют освещение, не ослепляя других водителей.
Задняя монофара обладает 3D-эффектом, что позволяет создать ощущение глубины. Футуристичный штрих добавляет фирменный светящийся логотип Zeekr. Элегантная оптика делает каждый проезд заметным и запоминающимся. Это не просто фары – это технологичный световой почерк Zeekr.
Роскошный салон Zeekr 001: гармония технологий и эстетики
Погружение в интерьер Zeekr 001 напоминает знакомство с произведением автомобильного искусства. Кожа Nappa премиального качества обволакивает сидения. Пассажиры получают тактильное наслаждение от прикосновения к мягкой и эластичной отделке салона.
Минимализм здесь – не просто тренд, а продуманная философия. Тонкая, почти ювелирная строчка на центральном подлокотнике и дверных картах подчеркивает безупречный вкус создателей. Металлические акценты из хрома добавляют интерьеру холодного лоска, балансируя между современным урбанизмом и классической элегантностью.
Функциональность салона продумана до мелочей:
- Умная электрорегулировка сидений с памятью настроек для индивидуального комфорта.
- Премиальный набор опций для переднего ряда: подогрев, вентиляция и массаж – будто персональный SPA-уход в дороге.
- Скрытый органайзер в центральном подлокотнике + беспроводная зарядка – технологии, которые работают незаметно, но эффективно.
- При необходимости объем багажника можно увеличить до 2114 л, сложив задние сидения одним нажатием кнопки.
- Высокотехнологичный климат-контроль AQS отслеживает качество воздуха и очищает его с помощью интеллектуальной системы автоматизации через фильтр CN95.
Zeekr 001 электромобиль, в котором каждая деталь создана, чтобы впечатлять.
Zeekr 001: три ступени электромобиля будущего. Технические характеристики.
Китайский электрокар Zeekr 001 привлекает внимание не только футуристичным дизайном и комфортабельным салоном, но и разнообразием конфигураций. Производитель предлагает три основные версии — WE, ME и YOU, каждая из которых ориентирована на разные потребности водителей.
Базовая комплектация WE: баланс цены и возможностей. Модификация WE позволяет выбрать между двумя типами батарей:
- 86 кВт·ч — запас хода 546 км и мощная двухмоторная система (544 л.с.), разгон автомобиля моментальный: до 100 км/ч за рекордные 3,8 секунды.
- 100 кВт·ч — увеличенный запас хода 741 км, но с одним электродвигателем и более скромной динамикой (до 100 км/ч за 6,9 с).
WE дает выбор: максимальная автономность или спортивный разгон.
ME — золотая середина. Эта комплектация оснащается 100-киловаттной батареей, но в отличие от аналогичной комплектации WE, здесь установлены два мотора (544 л.с.). Вы получаете:
- Запас хода 656 км (меньше, чем у WE 100 кВт·ч, но больше, чем у WE 86 кВт·ч).
- Молниеносный разгон 3,8 с до 100 км/ч.
Идеальный вариант для тех, кто хочет сочетание динамики и достаточного запаса хода.
YOU — премиум-комфорт с пневмоподвеской. Топовая версия YOU сохраняет технические характеристики ME (два мотора, 656 км запаса, 3,8 с до 100 км/ч), но добавляет ключевую опцию — пневматическую подвеску. Она обеспечивает:
- Плавность хода на любом покрытии.
- Адаптивность (можно регулировать клиренс).
- Повышенный комфорт в дальних поездках.
Безопасность и технологии: Zeekr 001
Голосовой ассистент EVA позволяет контролировать функции Zeekr 001 без касаний. Управление автомобилем теперь похоже на диалог с надежным помощником – ИИ-ассистентом. Он поможет держать дистанцию в потоке, предупредит о машинах вне зоны видимости, подстархует от случайного выезда из полосы. Технология дистанционной парковки RSPA припаркует автомобиль по сигналу смартфона.
13 камер делают Zeekr 001 всевидящим и обеспечивают надежную работу всех систем и радаров, что делает Zeekr 001 одним из самых безопасных электромобилей в своем классе.
Zeekr 001 задает планку для всей отрасли современных электромобилей. Эксперты называют его "китайским Porsche Taycan" за сочетание скорости, комфорта и инноваций.
Zeekr X – молодежный электро-кроссовер
В 2023 году рынок увидел новую модель электромобилей кроссовер с футуристичным дизайном – Zeekr X. Водители оценили его преимущества как для езды по городу, так и для загородных поездок. Всего за год он завоевал свою аудиторию и обрел популярность среди молодежи.
Экстерьер - стиль, который впечатляет
Zeekr X выделяется на дороге смелым и элегантным дизайном. Безрамочные двери, скрытые дверные ручки и панорамная крыша площадью более 2 м² придают ему ультрасовременный облик концепт-кара будущего.
Умная система доступа
Открытие дверей происходит без традиционных ручек – вместо этого используются:
- NFC-метка (бесконтактный ключ)
- Технология Fase ID
- Сканер отпечатка пальца
Передние двери встречают водителя и пассажиров футуристичным жестом – бесшумные электроприводы с интеллектуальными доводчиками открываются самостоятельно. Задние крылья распахиваются вручную с ограниченным углом открывания.
.
Покупателям доступно 6 цветовых решений, при этом верхняя часть всегда остается черной, подчеркивая стильный двухцветный дизайн. Каждая линия кузова продумана не только с эстетической точки зрения, но и для улучшения аэродинамики, что положительно сказывается на энергоэффективности.
Интерьер: технологии и комфорт
Салон Zeekr X – это гармония минимализма и функциональности. По центру расположен 15,6-дюймовый сенсорный дисплей, он заменяет традиционные кнопки и панели управления. Водитель и пассажиры получают доступ к инновационным системам:
- Автопилот уровня 3 для уверенного движения в пробках и на трассе.
- Распознавание лиц и голосовое управление.
- Интуитивное управление жестами.
Преимущества модели – премиальная шумоизоляция, регулируемый центральный экран и эргономичное расположение элементов управления. В зависимости от предпочтений, салон имеет несколько конфигураций: для четырех и для пяти пассажиров.
Водительское место и переднее пассажирское по традиции оснащены дополнительными удобствами, как и во флагманской модели Zeekr 001. Стандарты комфорта передаются новым поколениям электрокаров. Задний ряд выглядит как комфортный диван для двоих.
Zeekr X не может похвастаться большим объемом багажника – 362 л. увеличиваются до 1181 л., если сложить задний ряд сидений. Но дополнительно предусмотрены ниши для небольших вещей под фальшполом. В максимальной комплектации салон оснащен мини-холодильником, напитки всегда будут прохладными.
Технические характеристики Zeekr X: Мощность и динамика
Zeekr X представлен в двух версиях силовой установки:
- Один электродвигатель (272 л.с.) – разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды.
- Два электродвигателя (428 л.с.) – настоящий спорткар с разгоном до "сотни" за 3,7 секунды.
Конкуренты в этом сегменте разгоняются медленнее. Представьте, что топовые кроссоверы стоят в ряд и только и ждут смены красного на зеленый, чтобы стартовать быстрее! BMW X1 xDrive25e потратит 6,8 сек. до скорости 100 км/ч, Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC – 6 сек, а Volvo XC40 Recharge – 4,9 сек.
Обе версии Zeekr X оснащены батареей на 66 кВт·ч поддерживающей быструю зарядку до 80% за 30 минут. Длительные остановки для подзарядки остались в прошлом. Дальность хода на одном заряде в среднем достигает 500 км. Для наглядности: без дополнительных зарядок от Москвы вы можете доехать до Воронежа, Суздали или Нижнего Новгорода. Максимальная скорость Zeekr X – 190 км/ч, до пункта назначения вы сможете добраться очень быстро.
Подвеска Zeekr X отличается плавностью и отзывчивостью, чем обеспечивает комфорт как на городских улицах, так и на загородных трассах. Система адаптивного управления подстраивается под стиль вождения, делая каждую поездку предсказуемой и приятной.
Sustainable Experience Architecture (SEA) – система меняющая мировую индустрию электрокаров.
Ключевое отличие Zeekr от электрокаров других мировых автопроизводителей – модульная электрическая архитектура SEA.
Ее разработку вели в суббренде Lynk & Co под руководством шведского инженера Кента Бовеллана. Создание этой архитектуры обошлось компании в 18 миллиардов юаней (около 200 миллиардов рублей).
Впервые система SEA была применена в электромобиле Zeekr 001. Технология новой электрической архитектуры взорвало автомобильные новости по всему миру.
Что же в SEA особенного?
Еще на заре автомобилестроения машины на электрической тяге проиграли двигателю внутреннего сгорания из-за тяжелых батарей. Сегодня все изменилось, но снижения веса все еще стоит на повестке у производителей электрокаров. В отличие от традиционных платформ, SEA превращает вес – главного врага скорости – в союзника. В то время как Tesla снижает вес, SEA делает его невидимым для динамики. Двигатели и аккумуляторы теперь работают в симбиозе: даже самые тяжелые электрокары разгоняются быстрее многих спорткаров.
Одна платформа адаптируется под любой класс за счет модульности: от компактного SEA-M до грузового SEA-Commercial, сохраняя рекордный запас хода.
Скорость вопреки логике – инженеры обманули физику, распределяя массу так, что даже 2,5-тонный Zeekr 001 разгоняется до 100 км/ч за 3,8 с. В то время как масса Tesla Model 3 варьируется в диапазоне от 1611 кг до 1919 кг, а разгон до 100 км/ч составляет от 3.3 сек.
SEA – это не просто "рама для батарей". Это интеллектуальная система, где каждый элемент усиливает другой. Теперь Китайский автопром задает темп, ведь SEA стала первой открытой электро архитектурой. Используя ее исходный код, другие производители могут создавать свои электромобили. Geely и Zeekr двигают всю индустрию электрокаров вперед.
Zeekr 001 – лидер российского рынка электромобилей в условиях кризиса
Zeekr стал бестселлером в России, обогнав Tesla по объёмам продаж. В 2023 году россияне приобрели 3,7 тыс. электрокаров модели Zeekr 001, тогда как ранее лидерство удерживала Tesla Model Y. Уже в первом полугодии 2024 года спрос на Zeekr 001 вырос до 4,5 тыс. штук, что превысило результат всего предыдущего года. Другой новичок марки – компактный кроссовер Zeekr X – за год присутствия на рынке разошёлся тиражом около 1 тыс. экземпляров.
Сложности рынка и устойчивость китайского электро-бренда
2025 год принёс серьёзные изменения: из-за ужесточения правил ввоза и введения утильсбора продажи новых электромобилей в России рухнули на 57%. Однако Zeekr сохранил лидерские позиции: по данным «Автостата», в мае его доля достигла 29% на фоне общего спада.
Перспективы официального выхода Zeekr на Российский рынок
Несмотря на успех, бренд до сих пор не представлен в России официально. Поставки автомобилей идут через параллельный импорт из Казахстана. Эксперты связывают это с санкционным давлением и подготовкой к IPO компании. Однако, по данным автодилеров, уже в сентябре 2025 года Zeekr может начать официальные продажи. Такой шаг еще больше укрепит позиции бренда на Российском рынке.
Аналитики отмечают: даже в условиях кризиса премиальные электрокары Zeekr пользуются спросом, меняя предпочтения российских водителей в сторону технологичных китайских моделей.
