Перегоревшая фара – одна из наиболее часто встречаемых проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты. Думаем, не нужно говорить, что поездки без осветительных приборов банально небезопасны. Цена за замену лампочки в профильных сервисах невысокая. Но вы вполне сможете сделать это своими силами.
Как заменить лампу в фаре своими руками
Перед тем как начать, мы советуем найти в интернете видео или найти качественный мануал. Это поможет понять, насколько сложна работа: иногда лампа меняется за пару минут, а иногда нужно потратить несколько часов.
Сколько времени займет замена лампочки
-
Простая замена лампы: 10–20 минут;
-
Замена в труднодоступном месте: около 45 минут;
- Полная замена корпуса фары: до 3 часов.
Что вам понадобится
- Перчатки (лучше нитриловые),
- Магнитный фонарик,
- Набор отвёрток,
- Плоскогубцы,
- Набор торцевых головок с трещоткой,
- Инструмент для снятия пластиковых клипс.
Как заменить лампочку
- Шаг 1.
Откройте капот и найдите нужную лампу. Определите, какая именно лампа перегорела — ближний или дальний свет. Откройте капот и загляните за корпус фары. Там вы найдете заглушку, которую нужно снять.
- Шаг 2.
Вам необходимо заглянуть в руководство по эксплуатации, чтобы понять, какой именно тип лампочки вам нужен. Если этой информации нет, то проконсультируйтесь с продавцом в магазине запчастей. Если оба способа вам не помогли, выкрутите перегоревшую лампочку и придите в магазин с ней.
- Шаг 3.
Обеспечьте доступ к фаре. В некоторых моделях авто поменять лампочку гораздо сложнее, чем кажется на первый взгляд. Иногда эта процедура может потребовать снятие пластиковых панелей, держателей аккумулятора, воздухозаборника и/или крышки корпуса фары. Специалисты рекомендуют не лениться и по возможности оставить как можно больше свободного места. Ваши костяшки пальцев будут вам благодарны.
- Шаг 4.
Большинство современных галогенных ламп высокой интенсивности разряда (HID) или светодиодных ламп (LED) удерживаются на месте тонкими проволочными зажимами или специальными фиксаторами. Не стоит прилагать силу и пытаться силой ее вырвать. Это может привести к полной замене фары.
Помните, что под воздействием тепла многие пластиковые элементы становятся хрупкими. Если вам кажется, что пальцами отсоединить не получается, воспользуйтесь отверткой.
- Шаг 5.
Установите новую лампочку. Помните, что не нужно трогать ее даже чистыми руками. На пальцах всегда есть грязь или жир, которые могут привести к скорому выходу оборудования из строя. Как раз на этом этапе лучше всего надеть чистые перчатки. Перед сборкой фары проверьте, как работает свет. Если все в порядке, проведите манипуляции в обратном порядке.
Как заменить фару или корпус фары
- Шаг 1.
Если ваша фара разбилась после аварии, то вам остается замена корпуса или полная замена блока. Обычно корпус фары крепится к опоре радиатора с помощью зажимов или болтов. С обратной стороны находятся электрические разъемы, которые нужно будет отсоединить. В некоторых случаях (например, у Ford Fusion, Chevy Malibu или Toyota Camry) придётся снять или ослабить передний бампер, чтобы добраться до креплений корпуса.
- Шаг 2.
Купите новый корпус фары или новую фару в сборе. Новые корпуса могут стоить недёшево, особенно для современных автомобилей. Но есть и бюджетный вариант — поискать детали на разборках. В таких местах можно найти подержанные корпуса в хорошем состоянии.
- Шаг 3.
Снимите старый корпус. Иногда достаточно снять несколько пластиковых заглушек и открутить несколько болтов, чтобы подобраться к фаре. Когда вы обеспечили себе доступ, отвинтите крепления, удерживающие корпус, и аккуратно отсоедините электрические разъёмы. Лучше использовать маленькую отвёртку, чтобы не повредить контакты.
- Шаг 4.
Перенесите лампы и дополнительные элементы. Если вы решили не тратиться на новую фару, то перенесите все электронные элементы в новый корпус. Также проверьте, что на новом корпусе все зажимы и уплотнители находятся на своих местах. Перенесите лампы и другие элементы, соблюдая осторожность. Убедитесь, что всё надёжно закреплено и готово к установке.
- Шаг 5.
Установите новый корпус. Закрепите его болтами или зажимами и подключите необходимые разъёмы. Перед тем как возвращать на место все снятые ранее детали (например, решётку радиатора или бампер), проверьте работу фар. Включите и выключите их, убедитесь, что всё работает правильно. Когда всё проверено, соберите остальные части автомобиля, которые пришлось снять.
- Шаг 6.
После замены корпуса необходимо настроить направление света фар. Это важный этап: неправильно направленные фары могут ослеплять других водителей или плохо освещать дорогу. Мы советуем обратиться в автомастерскую — там есть специальное оборудование, которое позволяет точно настроить свет. Конечно, вы можете попробовать сделать это самостоятельно на пустой дороге или в гараже, но результат может оказаться не совсем точным.
Галогенные, HID и светодиодные фары: в чём разница
Каждый тип фар работает по-своему, имеет свои плюсы и минусы. Вот чем они отличаются:
Галогенные фары
Это самый распространённый вид автомобильных фар. Внутри лампы находится вольфрамовая нить, которая светится, когда по ней проходит электричество. Чтобы продлить срок службы, нить окружена галогеновым газом (смесью йода и брома).
Плюсы: дешёвые, простые в установке и дают приятный, естественный свет.
Минусы: быстро перегорают, нагреваются сильнее других типов и потребляют много энергии.
Ксеноновые фары
Эти лампы работают за счёт электрической дуги, которая зажигается в среде из ксенонового газа и металлов. Для их включения нужно высокое напряжение, что обеспечивается специальным блоком розжига.
Плюсы: светят ярко, потребляют меньше энергии, служат дольше галогенных ламп.
Минусы: стоят дороже, разгораются медленнее и требуют дополнительного оборудования для установки.
Светодиодные фары
Светодиоды генерируют свет, когда через них проходит электрический ток. Это современное решение, которое становится всё популярнее благодаря своим несомненным преимуществам.
Плюсы: очень экономичные, долговечные, включаются мгновенно и занимают мало места.
Минусы: стоят дороже галогенных, требуют хорошей системы охлаждения, так как сами по себе перегреваются.
Каждый тип фар подходит для своих задач. Галогенные — для тех, кто ищет экономию при покупке. Ксеноновые — для тех, кому важна высокая яркость. Светодиодные — выбор для тех, кто хочет надёжности и современных технологий. Если вы не хотите менять фары самостоятельно, обратитесь в FAVORIT MOTORS. Наши специалисты в сервис-центре с удовольствием вам помогут.
