В этой статье мы расскажем куда смотреть и как во время выбора запчастей, чтобы купить оригинальные детали или качественные аналоги, сделанные "не на коленке.
Что такое оригинальные запчасти?
Оригинальные запчасти для машин на самом деле бывают не совсем тем, чем кажутся. Условно их можно разделить на два типа.
- Оригинальные запчасти, которые устанавливаются на заводе или покупаются потом с маркировкой марки.
- Неоригинальные запчасти, полностью идентичные оригиналу, но с маркировкой фирмы-производителя. Часто они изготовлены на том же заводе на котором делают оригинальную продукцию, но по факту к ней не относятся.
На самом деле, называть вторую группу этих деталей "оригинальными" не совсем верно, но де факто они такими являются. Просто не все детали продаются брендированные автопроизводителем и продаются заводом без "фирменной" маркировки и без наценки. Правильно называть их аналогами.
Есть еще откровенные подделки "без роду и племени". Найти производителя такого автомобильного контрафакта иногда очень сложно. Ответственности за качество таких запчастей ни на ком нет, сколько будет такая деталь "держаться" никто не знает, и как это скажется на безопасности — большой вопрос. Есть еще запчасти, которые сделаны без лицензии, но при этом их выдают за качественный товар. И вроде упаковка у них как у оригинала или аналога, и сделаны они похоже, но это все равно подделка. Поэтому совет один: каждую покупку надо внимательно проверять и не заказывать запчасти у сомнительных продавцов. Больше доверия крупным сетевым магазинам или тем кто с ними работают.
Еще тут надо написать про пресловутый Китай, который все пинают. Дескать, если "сделано в Китае", значит плохо. Суть в том, что в Китае делают и оригиналы, и качественные аналоги, просто подделок из этой страны еще больше. Хотя в последнее время в стране восходящего солнца с этим борются и многие подделки приобретают отечественную прописку.
Как отличить поддельную запчасть от оригинальной детали?
- Качество детали познается в мелочах. Обращайте внимание на огрехи в местах спайки, оставленные заусенцы, пропуски краски, вмятины, царапины, потрескавшиеся резинки и вообще неаккуратный вид. Все это выдает кустарную подделку. Полезно знать как выглядит оригинал, чтобы сравнивать было легче. Например, вы знаете, что настоящая деталь в некоторых местах обрабатывается тальком, но его нет на запчасти у вас в руках и это повод задуматься.
- На большинстве оригинальных деталей и качественных аналогов есть маркировка производителя и другие метки. Лучший вариант — знать как выглядит оригинал или аналог, который нужен, и сравнивать их с тем, что дают в магазине.
- У подделок все плохо со шрифтами и с коробками — они сделаны небрежно, без голографических наклеек, из странного картона. Часто бракоделы не утруждают себя такими нюансами как коробки и запаковывают детали во что придется. Часто сами оригиналы упаковываются в пакеты или пленку — это развязывает руки мошенникам.
В зоне риска комплектующие, которые проще подделать и на которые есть постоянный спрос. Вот что чаще всего оказывается ненастоящим:
- фильтры
- разные детали подвески;
- резинотехнические изделия;
- сальники;
- свечи;
- и лидер рынка контрафакта — масла.
Как обезопасить себя от покупки поддельных запчастей?
Есть два правила.
- Доверяйте магазинам у которых есть сертификаты на детали, а еще гарантия на весь каталог. Бегите и не возвращайтесь, если вам не дают чек, лишают гарантии и не хотят сказать откуда товар. Кстати про чек. Он будет самым важным доказательством неудачной покупки, если в процессе эксплуатации запасная часть вдруг подведет.
- Не соблазняйтесь низкими ценами. Помните, что у любой такой "щедрости" есть причина и чаще всего дешевые комплектующие — следствие их низкого качества. Скупой, как известно, платит дважды, иногда своей жизнью.
