ТОП китайских шин: изучаем бренды и модели

Рынок автомобильных шин в последние годы изменился кардинально. Многие производители ушли из России, а их заводы принадлежат теперь новым собственникам. Некоторые иностранцы остались, но такие находятся в меньшинстве. И, конечно, появилось множество брендов из Китая.

Многие российские автовладельцы по-прежнему ориентируются на хорошо знакомые марки покрышек. Но выбор их сейчас ограничен, а цены высоки. Отечественная продукция доступна, но не всех устраивает. К автомобильным шинам китайского производства большинство относится пока настороженно – информации мало, непонятно что у них с уровнем качества. Но постепенно приходит понимание, что китайская резина, особенно от крупных изготовителей, вполне работоспособна: может и не поражает характеристиками, но задачу свою выполняет и ресурсом обладает достаточным. А некоторые топовые китайские модели и вовсе, как говорится, «на уровне».

Моделей шин из Поднебесной великое множество, да и в марках можно запутаться. Поэтому коротко расскажем о продукции наиболее крупных и известных компаний. Но сначала несколько слов о выборе шин по сезону и типу покрытия.

Как правильно выбрать шины?

Формально подбирать резину нужно по трем основным параметрам:

• Размер – только тот, что есть в списке допущенных для данной модели автомобиля. Информация есть в инструкции по эксплуатации к авто. За нестандартные автошины сегодня может наказать инспектор ДПС. Да и вообще использование огромных «тракторных» покрышек на легковушке или низкопрофильных шоссейных на грубом внедорожнике глупо и небезопасно.
• Нагрузочный индекс – показывает максимальную нагрузку на колесо. Перегружать шину нельзя – может разрушиться прямо на ходу.
• Индекс скорости – ограничивает максимальную скорость эксплуатации покрышек. Превышать ее нельзя – будет большой «бабах».

Более подробно о подборе летних шин мы рассказывали в этой статье.

С зимой дело обстоит куда сложнее: зимние покрышки должны обеспечивать более-менее надежное сцепление на скользких покрытиях – снегу и льду. Кроме этого, никто не отменял для них требование достойного поведения на мокром или сухом асфальте.

Принципиально зимние автошины делятся на нешипованные или фрикционные, именуемые в народе «липучками» и шипованные. Первые обеспечивают сцепление со скользкой поверхностью за счет состава резиновой смеси и специального рисунка протектора. Во втором случае на помощь приходят еще и металлические шипы из твердого сплава. Без шипов хорошо ездить по свежему, но не очень глубокому снегу, снежно-водяной каше. Такие покрышки тише и хороши на мокром и даже сухом асфальте. Можно бы и летом ездить, но изнашиваются быстро. Шипы шумят, хуже тормозят на асфальте, но надежно цепляются за лед и укатанный снег. Так что выбирать обувь на зиму нужно учитывая условия эксплуатации машины.

Покрышки для бездорожья – отдельная тема. Они отличаются грубым рисунком протектора с крупными «шашками». Чем «злее» грунтозацепы, тем увереннее преодолевается грязь, песок, глубокий снег. И тем хуже акустический комфорт и управляемость на шоссе. Самые проходимые шины с маркировкой М/Т. Обозначение А/Т на боковине отличает универсальную резину, а Н/Т говорит о приспособленности для легкого бездорожья.

Ведущие китайские производители шин

Вкратце расскажем о крупнейших шинных компаниях из Китая. Первый участник этого списка будет несколько неожиданным. Это известнейший итальянский бренд Pirelli. Уже почти десять лет маркой владеет китайский нефтехимический гигант Sinochem Holdings. Прикупили по дешевке – за 7 с небольшим миллиардов. Продукция этого производителя в представлении и комментариях не нуждается.

Теперь китайцы «настоящие»:

• ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber Co) – крупнейший у себя в стране и входящий в мировую десятку шинный производитель. Выпускает покрышки для легковых, грузовых автомобилей, мотоциклов, скутеров, велосипедов, тракторов, квадроциклов и других транспортных средств с1958 года. Владеет марками: Chaoyang, Goodride, Westlake, Arisun и Trazano.
• Giti Tire –фирма, основанная в 1951 году в Сингапуре. Компании принадлежат следующие бренды: Giti, GT Radial, Primewell, Runway и Dextero. Фирма активно продвигает свою продукцию через автомобильный спорт.
• Shandong Linglong Tire Co – основана в 1975 году, спустя 12 лет прошла серьезную реорганизацию. На сегодня имеет производственные мощности не только в КНР, но еще в Таиланде и Сербии. Американское подразделение фирмы работает с 2009 года.
• Triangle Group – один из крупнейших в мире производителей шин для строительной, специальной и горнодобывающей техники. Имеет партнерские соглашения с мировыми производителями Caterpillar и Volvo. Сотрудничает с компанией Goodyear. Триангл начала свой путь 48 лет назад.
• Sailun Group – относительно молодая компания из города Циндао – ей всего 22 года от роду. Сегодня три завода в КНР и один во Вьетнаме имеют производственную мощность свыше 120 миллионов шин различных типов в год. Продукция под этой маркой представлена в 180 странах мира.

Популярные покрышки из Китая

Представим несколько моделей покрышек различных типов, выпускаемых перечисленными выше производителями из Китая. Рассмотрим летние, зимние шины и специализированную резину для внедорожников.

Резина на лето:

• Sailun Atrezzo ZSR 2 – предназначена для быстрых, мощных машин, имеет высокий индекс скорости. Выпускается в размерах R17, R18, R19.
• Chaoyang SU318a – тихая и экономичная шина для кроссоверов. Отлично отводит воду из пятна контакта, хорошо противостоит истиранию.
• Doublestar All Season DLA01 – недорогая летняя модель с «дождевым» рисунком протектора. В популярном размере R16 можно приобрести ее в Москве от 5000 рублей.

Зимние шины:

• Triangle IceLynX TI501 – шипованная покрышка для легковых автомобилей. Отличается необычными изогнутыми ламелями, которые улучшают сцепление на льду и снегу.
• LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV – зимняя фрикционная шина для кроссоверов. Предназначена для мягких, «европейских» зим. Обладает достойными сцепными свойствами на снегу и грунте.
• GT Radial Maxmiler WT – ориентированы на машины повышенной проходимости и легкие коммерческие автомобили. Имеют характерный рисунок протектора, который сочетает в себе элементы внедорожных и зимних шин.

Покрышки для внедорожников:

• Sailun Terramax M/T – нацелена на преодоление тяжелого бездорожья, о чем говорит индекс М/Т и характерный рисунок протектора. Посадочные диаметры от 15 до 20 дюймов.
• LingLong CrossWind A/T100 – универсальная модель для внедорожников, которая сочетает высокую проходимость, достойные показатели на асфальте и низкий уровень шума.
• Goodride Radial M/T SL366 – еще один образец специальных грязевых шин для движения по самому сложному бездорожью. Предлагается большой выбор типоразмеров с посадочным диаметром от 15 до 20 дюймов.

Покупать ли китайскую резину?

А почему нет? Особенно, если вы не готовы переплачивать за европейские или японские марки. Период становления и обучения шинники из КНР давно прошли и сегодня их продукция известна во всем мире, а не только на родине и в нашей стране.

Еще одно достоинство китайцев – они предлагают широчайший выбор типов, размеров и моделей шин на все случаи жизни. Разве что к выбору зимних покрышек из поднебесной нужно подходить особо тщательно. Специфику езды по скользким дорогам лучше всех знают те, кто по ним много ездит. С другой стороны, никого же не удивляли корейские, японские или даже итальянские покрышки для зимы.