В этой статье мы собрали лучшие автомобили, которые отлично проявили себя в такси: они выдерживают большие пробеги, дешевы в содержании и удобны для пассажиров. Мы также учли требования агрегаторов и практический опыт водителей. В финале — разбивка по классам и краткий прогноз с учётом закона, который вступит в силу в 2026 году.
Как выбрать машину для такси
Такси — это ежедневные пробеги, работа в разном темпе, частые остановки и постоянная нагрузка на все узлы автомобиля. Поэтому к выбору машины нужно подходить не эмоционально, а рационально. Важно понимать, какие параметры прямо влияют на ваш доход и расходы, а какие — только на внешний эффект.
В этом разделе мы разберём ключевые характеристики, на которые стоит обратить внимание: от подходящего класса до ликвидности на вторичке. Это поможет не просто выбрать машину, а подобрать её под свои цели, тариф и регион работы.
Класс обслуживания: эконом, комфорт, бизнес
Прежде чем смотреть на конкретные модели, важно понять, в каком классе вы собираетесь работать. От этого зависит и выбор машины, и уровень вложений, и потенциальный доход.
-
Эконом — массовый сегмент, доступный для большинства водителей. Здесь важны низкий расход топлива, простота обслуживания и минимальная цена. Подходят компактные седаны вроде Lada Granta, Hyundai Solaris, Renault Logan. Требования к комфорту — базовые, главное — чистота и исправность.
-
Комфорт / Комфорт+ — более высокий уровень. Нужен просторный салон, автоматическая коробка передач, кондиционер или климат-контроль, мультимедиа. Популярные модели: Toyota Camry, Skoda Octavia, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Lada Vesta SW, KIA K5.
-
Бизнес — самый дорогой сегмент, ориентированный на корпоративных клиентов. Машина должна быть не просто удобной, а статусной: кожаный салон, тишина в дороге, простор сзади. Здесь работают Skoda Superb.
Правильный выбор класса — это баланс между вложениями и потенциальным заработком. Если вы только начинаете, чаще всего разумнее стартовать с эконома или комфорта, а затем двигаться выше.
Расход топлива и тип двигателя
Расход топлива — один из ключевых факторов в работе такси. Даже небольшая разница в литре на 100 км при ежедневных пробегах легко превращается в тысячи рублей ежемесячно. Чем ниже расход, тем выше чистая прибыль, особенно если тариф фиксированный.
Бензин остаётся самым распространённым вариантом. Машины с моторами 1.4–1.6 л на 92-м бензине — оптимальны по соотношению расхода, мощности и цены обслуживания. Пример: Hyundai Solaris или Kia Rio.
ГБО (газ) часто используется для снижения затрат, особенно в эконом-сегменте. Установка сертифицированного оборудования окупается за 3–6 месяцев, но требует регулярного техобслуживания и вмешательства в конструкцию.
Дизельные моторы встречаются реже — в основном у универсалов и кроссоверов (например, Skoda Octavia Combi). Они экономичны на трассе, но чувствительны к качеству топлива и дороже в ремонте.
Гибриды — выбор для комфорт+ и бизнес-тарифов. Они экономичны в городе, работают тихо, но дороже в покупке и реже встречаются на рынке с пробегом.
Выбор зависит от бюджета, региона (цена топлива, наличие заправок), а также от формата работы — город, трасса или смешанный цикл.
Надёжность и частота ТО
Такси — это экстремальные условия эксплуатации. Машина может работать по 10–14 часов в сутки, проходить по 300–500 км в день и практически не иметь выходных. В таких условиях надёжность автомобиля становится критически важной.
Чем реже машина требует ремонта и чем проще устраняются неисправности — тем выше её ценность для такси. Здесь важна не только сама «неубиваемость» конструкции, но и стоимость обслуживания: запчасти должны быть недорогими и легко доступными, а ремонт — быстрым и понятным даже для среднего сервиса.
Наиболее надёжные для такси: Lada Granta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Toyota Camry, Renault Logan, Skoda Octavia. Эти модели проверены временем и массово используются в парках.
Также стоит учитывать частоту планового обслуживания: некоторые машины требуют замены масла каждые 10 000 км, другие — через 15 000. Чем реже и дешевле регламентные работы, тем ниже постоянные расходы.
Комфорт для водителя и пассажиров
В такси важно не только довезти клиента, но и сделать это с комфортом. Уровень удобства напрямую влияет на рейтинг водителя, количество чаевых и вероятность повторного заказа. То же самое касается и водителя: сидеть по 10 часов в неудобном кресле — верный путь к усталости и ошибкам на дороге.
Для пассажиров важны:
-
Простор на заднем ряду;
-
Мягкая подвеска;
-
Эффективный кондиционер или климат-контроль;
-
Подогрев сидений в холодное время года;
-
Тихая работа двигателя и хорошая шумоизоляция.
Для водителя — эргономика: удобное кресло с регулировками, логичное расположение органов управления, хороший обзор, наличие круиз-контроля или мультируля.
На практике высокий комфорт обеспечивают Skoda Octavia, Toyota Camry, Hyundai Elantra, KIA K5. В эконом-сегменте достойный уровень предлагают Hyundai Solaris, Lada Vesta и Renault Logan — особенно в свежих комплектациях.
Объём багажника
Багажник играет ключевую роль для водителей, работающих в такси, особенно при обслуживании поездок в аэропорты или при перевозке крупного багажа. Если пространство недостаточно, водитель рискует потерять заказ или получить низкую оценку от клиента.
Рекомендации:
-
Для тарифа «Эконом» достаточно 400–450 литров, что характерно для Hyundai Solaris или Kia Rio.
-
Для «Комфорт» и «Комфорт+» лучше ориентироваться на 500 литров и более, как у Skoda Octavia или Toyota Camry.
-
Универсалы и лифтбеки (например, Lada Largus или Skoda Superb) обеспечивают ещё больше полезного объёма, что делает их универсальными для любых задач.
Стоимость и ликвидность на вторичке
При выборе автомобиля для такси важно не только то, сколько вы потратите на его покупку и содержание, но и то, как легко его можно будет продать после окончания службы. Так называемая ликвидность на вторичке — один из недооценённых, но крайне важных факторов.
Машины с высокой ликвидностью — это проверенные модели, к которым лояльно относится рынок. Их несложно продать даже с большим пробегом, а потери в цене будут ниже. В такси к таким моделям относят Hyundai Solaris, Kia Rio, Skoda Octavia, Toyota Camry, Renault Logan.
Факторы, повышающие ликвидность:
-
Простая и понятная конструкция;
-
Распространённость на рынке;
-
Наличие доступных запчастей;
-
Надёжная репутация модели.
Что теряет ликвидность: редкие комплектации, непопулярные цвета, версии с «капризными» моторами или коробками, а также автомобили, работавшие в такси без ухода и технического обслуживания.
Идеально, если автомобиль прослужит вам 2–3 года, окупится, а затем будет продан с минимальной потерей стоимости — на это и стоит ориентироваться при покупке.
Топ автомобилей для такси в 2025 году
На основании практики таксопарков, отзывов водителей, показателей надёжности и стоимости владения мы составили список автомобилей, которые наиболее эффективно работают в такси. Эти модели отличаются экономичностью, ремонтопригодностью и удобством как для водителя, так и для пассажира.
Некоторые из них подойдут для эконом-тарифа, другие — для комфорт- и даже бизнес-класса. Ниже — подробный разбор каждой модели с указанием сильных сторон и возможных нюансов.
Hyundai Solaris

(экономичный, надёжный, ликвидный)
Один из самых популярных автомобилей в такси благодаря сбалансированному сочетанию цены, надёжности и низких затрат на содержание. Solaris широко используется как в частном такси, так и в крупных парках.
Плюсы Hyundai Solaris для такси:
-
Экономичный бензиновый двигатель 1.4 или 1.6 (расход от 6–7 л/100 км);
-
Доступность запчастей, развитая сервисная сеть;
-
Подходит под тариф "Эконом";
-
Просторный багажник — 480 литров;
-
Поддержка агрегаторов: легко проходит требования Яндекс Такси и других служб.
Минусы Hyundai Solaris для такси:
-
Жёсткая подвеска, особенно на плохих дорогах;
-
Скромный уровень шумоизоляции;
-
Не самый комфортный задний ряд для высоких пассажиров.
Solaris — выбор тех, кто ценит стабильность и предсказуемость. Это рабо
Kia Rio / Rio X

(проверенный седан и кросс-хэтчбек с клиренсом)
Kia Rio — прямой родственник Hyundai Solaris, но с немного другим дизайном и чуть более жёсткой подвеской. Вариант Rio X (кросс-хэтчбек) особенно ценят в регионах с плохими дорогами из-за увеличенного клиренса и удобного доступа в салон.
Плюсы Kia Rio для такси:
-
Надёжные и экономичные двигатели (1.4 и 1.6);
-
Простой автомат или надёжная механика;
-
Rio X — один из немногих "экономов" с высоким клиренсом (195 мм);
-
Приятный салон, хорошее оснащение даже в базовых версиях;
-
Широкая сеть сервисов и наличие запчастей.
Минусы Kia Rio для такси:
-
Rio X в реальности — не кроссовер, а "приподнятый" хэтчбек;
-
Меньше багажник по сравнению с классическим седаном;
-
Чуть выше цена покупки, особенно у Rio X.
Если вы работаете в условиях плохих дорог или часто сталкиваетесь с бордюрами и «лежачими полицейскими» — Rio X даст нужную свободу. Классический Rio хорош для города и спокойных маршрутов.
Skoda Octavia / Rapid / Superb

(универсальный выбор от эконома до бизнес-класса)
Skoda предлагает сразу три модели, каждая из которых подходит для работы в такси — но на разных уровнях. Rapid используют в эконом-тарифах, Octavia — в комфорт, Superb — в бизнес-классе. Все три машины объединяет немецкое качество, высокий уровень практичности и продуманная конструкция.
Плюсы Skoda Octavia / Rapid / Superb для такси:
-
Удобные лифтбеки с огромными багажниками (Octavia — до 600 литров);
-
Хорошая управляемость и плавность хода;
-
Высокий комфорт на всех местах;
-
Надёжные бензиновые и дизельные моторы;
-
Возможность подобрать комплектацию под нужный тариф.
Минусы Skoda Octavia / Rapid / Superb для такси:
-
Octavia и Superb — дорогие в обслуживании при больших пробегах;
-
У DSG может быть ограниченный ресурс при работе в такси (но зависит от поколения);
-
Rapid проигрывает конкурентам по шумоизоляции.
Если нужен просторный и комфортный автомобиль, который можно использовать в разных тарифах — Skoda будет отличным выбором. Особенно актуальна Octavia: её покупают и частники, и крупные парки.
LADA Granta / Vesta / Largus

(максимально дешёвое обслуживание и доступность)
Автомобили LADA остаются самыми доступными и распространёнными в такси, особенно в регионах. Они просты в ремонте, не требуют дорогих запчастей и легко вписываются в требования агрегаторов.
Плюсы LADA Granta / Vesta / Largus для такси:
-
Низкая цена покупки — особенно у Granta;
-
Простая конструкция, возможность ремонта в любом сервисе;
-
Дешёвые запчасти и расходники;
-
Универсальность: Granta — для эконома, Vesta — для комфорта, Largus — для поездок с большим багажом.
Минусы LADA Granta / Vesta / Largus для такси:
-
Скромный уровень комфорта, особенно у Granta;
-
Подвеска может требовать частого внимания при интенсивной эксплуатации;
-
Шумоизоляция слабая, управляемость — посредственная.

Тем не менее, Granta — это лучший вариант для старта, особенно если бюджет ограничен. Vesta подойдёт тем, кто хочет немного больше комфорта, а Largus — хороший выбор для заказов в аэропорт или доставки.
Toyota Camry

(идеален для комфорт+ и бизнес-тарифов)
Toyota Camry — один из самых популярных автомобилей в сегменте бизнес-класса. Его выбирают за надёжность, высокий уровень комфорта и солидный внешний вид. Подходит для корпоративных поездок, предзаказов и VIP-сервисов.
Плюсы Toyota Camry для такси:
-
Безупречная репутация по надёжности;
-
Просторный и тихий салон;
-
Богатое оснащение даже в базовых версиях;
-
Отличная ликвидность на вторичном рынке;
-
Идеально подходит для бизнес-тарифа и Комфорт+.
Минусы Toyota Camry для такси:
-
Высокая цена покупки и обслуживания;
-
Расход топлива выше, чем у «экономов» (до 10–11 л в городе);
-
Не всегда быстро окупается без стабильного потока бизнес-заказов.
Camry — выбор опытных водителей, работающих на предзаказах, корпоративных клиентах и в тарифах с повышенным доходом. При правильной эксплуатации окупает себя за 1,5–2 года даже при высокой первоначальной стоимости.
Volkswagen Polo / Jetta / Passat

(немецкое качество в разных ценовых сегментах)
Модели Volkswagen охватывают сразу несколько классов обслуживания: Polo активно используется в тарифе «Эконом», Jetta — в «Комфорт», а Passat — в «Бизнес». Общие черты всех моделей — солидная сборка, понятная управляемость и уверенное поведение на дороге.
Плюсы Volkswagen Polo / Jetta / Passat для такси:
-
Надёжные и хорошо знакомые моторы;
-
Уверенное поведение в городском и загородном режиме;
-
Хороший баланс между комфортом и управляемостью;
-
Наличие моделей с классическим автоматом;
-
Passat — просторный бизнес-седан с высоким уровнем оснащения.
Минусы Volkswagen Polo / Jetta / Passat для такси:
-
Некоторые версии комплектовались DSG — важно выбирать проверенные поколения;
-
Цена на оригинальные запчасти выше средней;
-
Polo уступает конкурентам по багажнику и оснащению в базовых версиях.

Volkswagen — выбор для тех, кто ценит «немецкий» характер и хочет надёжный автомобиль с хорошим имиджем. Polo подойдёт для эконома, Jetta — для универсального использования, а Passat — для тарифов с повышенным комфортом.
Renault Logan

(дешёвый, неприхотливый, вместительный)
Renault Logan уже много лет считается одним из самых удачных автомобилей для такси. Его конструкция предельно проста, надёжность высокая, а стоимость владения — минимальна. Это типичный «рабочий» автомобиль, рассчитанный на большие пробеги.
Плюсы Renault Logan для такси:
-
Очень дешёв в обслуживании;
-
Просторный салон и один из самых вместительных багажников в классе (510 л);
-
Хорошая подвеска для плохих дорог;
-
Высокая выносливость при интенсивной эксплуатации;
-
Подходит под все требования агрегаторов по тарифу «Эконом».
Минусы Renault Logan для такси:
-
Аскетичный салон, слабая шумоизоляция;
-
Скромная динамика, особенно в паре с автоматом;
-
Устаревший дизайн и комплектации.
Logan — это честная рабочая лошадка. Он не впечатляет, но не подводит. Идеален для тех, кто хочет минимум вложений и максимум надёжности в классе «Эконом».
Nissan Almera
(доступный японец с большим багажником)
Nissan Almera — один из немногих доступных автомобилей с японским происхождением, который до сих пор используется в такси, особенно в регионах. Хоть модель и снята с производства, на вторичном рынке она всё ещё представлена в большом количестве, а агрегаторы охотно её принимают.
Плюсы Nissan Almera для такси:
-
Надёжная и неприхотливая конструкция;
-
Дешёвое обслуживание по сравнению с другими «японцами»;
-
Огромный багажник (500 л) — отлично подходит для заказов в аэропорт;
-
Подходит под требования Яндекс Такси и других агрегаторов;
-
Комфортная подвеска, мягкий ход на плохих дорогах.
Минусы Nissan Almera для такси:
-
Устаревший дизайн и оснащение;
-
Шумный мотор при разгоне;
-
Не выпускается с 2018 года — придётся брать с пробегом.
Almera — это надёжный автомобиль под такси с хорошей репутацией. Даже при большом пробеге он сохраняет ресурс и ликвидность. Особенно хорош как бюджетный вариант для старта или работы в эконом-тарифе.
KIA K5 / Cerato / Ceed / Soul

(вариативность, комфорт, интересный дизайн)
Линейка KIA позволяет подобрать автомобиль под любые задачи — от недорогого седана до стильного хэтчбека или бизнес-седана. Cerato и Ceed подходят для тарифов «Комфорт» и «Комфорт+», а K5 — уверенный участник бизнес-класса. Soul — кросс-хэтчбек с узнаваемым дизайном и удобной посадкой.
Плюсы KIA K5 / Cerato / Ceed / Soul для такси:
-
Современный внешний вид и просторный салон;
-
Богатое оснащение даже в базовых версиях;
-
Надёжные двигатели 1.6 и 2.0, оптимальные для города;
-
Подходят под агрегаторы — Яндекс Такси, Ситимобил, Деликатное такси и др.;
-
Ceed и Soul — альтернатива седанам для тех, кто хочет выделяться.
Минусы KIA K5 / Cerato / Ceed / Soul для такси:
-
K5 и Ceed — дороже в обслуживании, особенно у официальных дилеров;
-
Soul не всегда принимается в такси без предварительного одобрения;
-
Ceed и Soul уступают по багажнику седанам того же класса.

Выбор среди этих моделей зависит от задач: Cerato — универсален, Ceed и Soul — для тех, кто хочет больше комфорта и индивидуальности, а K5 — для премиального сегмента и работы по предзаказу.
Hyundai Elantra

(надёжный седан с богатым оснащением)
Elantra — «старший брат» Hyundai Solaris, который активно используется в тарифах «Комфорт» и «Комфорт+». Он предлагает больше пространства, тишины и опций, оставаясь при этом относительно доступным и простым в обслуживании. Хорошо себя показывает как при индивидуальной, так и при парковой эксплуатации.
Плюсы Hyundai Elantra для такси:
-
Комфортный и просторный салон;
-
Умеренный расход топлива (7–8 л в городе);
-
Надёжный атмосферный двигатель;
-
Богатое оснащение (подогревы, климат, мультимедиа);
-
Часто принимается в Яндекс Такси в класс «Комфорт».
Минусы Hyundai Elantra для такси:
-
Жёсткая подвеска на некоторых поколениях;
-
Стоимость выше, чем у Solaris или Rio;
-
Багажник меньше, чем у конкурентов аналогичного класса (около 480 л).
Elantra — идеальный вариант для тех, кто ищет надёжный автомобиль под такси с повышенным уровнем комфорта и без проблем с агрегаторами. Особенно популярен у водителей, работающих в крупных городах.
Belgee X50

(экономичный и практичный кроссовер для такси)
Belgee X50 — это компактный и доступный кроссовер, который стал отличным выбором для работы в такси. Он сочетает в себе экономичность, надежность и удобство, что делает его хорошим вариантом для водителей, работающих в условиях города. Несмотря на свою доступную цену, X50 обладает хорошим оснащением и комфортом для пассажиров.
Плюсы Belgee X50 для такси:
- Экономичный расход топлива (6–7 л в городе);
- Комфортный и просторный салон для водителя и пассажиров;
- Доступная цена и невысокая стоимость обслуживания;
- Надежный и экономичный двигатель;
- Хорошая маневренность, что важно для городских условий;
- Просторный багажник для перевозки багажа.
Минусы Belgee X50 для такси:
-
Не самая высокая мощность двигателя (150 л.с.), что может ощущаться на трассе;
-
Качество подвески на некоторых моделях может быть жестковатым при длинных поездках;
-
Небольшое количество опций по сравнению с конкурентами в среднем классе.
Belgee X50 — это отличный выбор для такси, если вам нужен экономичный и доступный кроссовер с хорошими эксплуатационными характеристиками. Он особенно подойдёт для работы в городах, где важна маневренность и экономия на топливе.
Какие машины подходят для разных тарифов
Работа в такси сильно зависит от тарифа: от него зависят требования к автомобилю, доход, затраты и даже контингент пассажиров. Ниже — разбивка по основным категориям агрегаторов (например, Яндекс Такси) и примеры моделей, которые подойдут под каждую из них.
Эконом
Это самый массовый и доступный тариф. Основной акцент здесь — на низкую стоимость владения, экономичный расход топлива и надёжность. Требования агрегаторов к таким автомобилям минимальны: 4 двери, кондиционер, исправное техническое состояние и аккуратный внешний вид.
Подходящие автомобили:
-
Hyundai Solaris
-
Kia Rio
-
Renault Logan
-
LADA Granta
-
Skoda Rapid
-
Nissan Almera
-
Volkswagen Polo
Эти автомобили легко проходят проверку Яндекс Такси и других сервисов. Многие водители начинают именно с этого тарифа — он даёт быструю окупаемость и минимальные стартовые вложения.
Комфорт / Комфорт+
Для тарифов «Комфорт» и «Комфорт+» агрегаторы предъявляют более строгие требования: не только техническое состояние и кондиционер, но и кузов не старше 5–7 лет, автоматическая коробка передач, просторный задний ряд, регулировки сидений и климат-контроль.
Подходящие автомобили:
- Hyundai Elantra
- KIA Ceed
- LADA Vesta
- Volkswagen Jetta
- Nissan Almera (в отдельных регионах)
Часто машины в этом классе работают на предзаказах и получают более высокую оплату за поездку. Если планируете работать в такси долго и хотите комфорта — это оптимальный уровень.
Бизнес
Бизнес-тариф — это максимальный уровень сервиса, в котором особенно важны презентабельность автомобиля, комфорт и тишина в салоне, а также статус модели. Требования: тёмный кузов, кожа или экокожа, климат-контроль, простор на заднем ряду, автомат и премиум-сегмент.
Подходящие автомобили:- Skoda Superb Volkswagen Passat
- Hyundai Sonata (при наличии)
- Skoda Superb
Упоминания закона 2026 и авто, которые можно будет использовать
С 1 марта 2026 года в России вступят в силу новые требования к автомобилям, работающим в такси. Основное изменение — запрет на использование легковых машин, переоборудованных из категории «В» в «такси», если они не внесены в реестр одобренных моделей.
Согласно новым правилам, разрешёнными будут только те автомобили, которые включены в реестр, утверждённый Правительством РФ. Документ ограничивает выбор и практически исключает редкие и устаревшие модели.
Предварительный список одобренных моделей:
- Lada Granta
- Lada Vesta
-
Lada Aura
- Haval Jolion
- Haval F7 / F7x
- BAIC U5 Plus
-
Kaiyi E5
-
"Москвич‑3" и "Москвич‑6" (собираются по СПИК)
- Evolute i‑Pro (электромобиль РФ, СПИК)
Рекомендуем при покупке автомобиля под такси уже сейчас учитывать требования закона 2026 года, чтобы избежать дополнительных затрат на переоборудование или полную замену машины.
Заключение
Правильно выбранный автомобиль для такси — это не просто средство передвижения, а полноценный рабочий инструмент. Он напрямую влияет на ваш доход, комфорт во время смены, количество заказов и даже рейтинг в агрегаторе. Учитывая изменения законодательства и рост конкуренции, важно подходить к выбору машины осознанно: с расчётом на срок службы, расход топлива, удобство и остаточную стоимость.
Подбираем автомобиль под задачи и бюджет
Перед покупкой или арендой важно честно ответить себе на три вопроса:
-
В каком тарифе я собираюсь работать?
Для «Эконома» подойдут Solaris, Granta, Logan. Если цель — больший доход и комфорт, лучше сразу ориентироваться на Octavia, Elantra, Cerato или Camry.
-
Какой бюджет доступен на старте?
Покупка б/у Granta — от 500–600 тыс. рублей. Elantra или Octavia — от 1–1.2 млн. KIA K5 или Camry — от 1.5 млн. рублей и выше.
-
Сколько я готов тратить на содержание?
Автомобили с простой механикой и доступными запчастями (Logan, Vesta) дешевле в обслуживании, чем модели с турбодвигателями или «роботами» (например, Passat с DSG).
Подходите к выбору машины как к инвестиции: она должна приносить доход, а не проблемы. И чем точнее она соответствует вашей цели — тем быстрее окупится.
Советы по покупке: новое, с пробегом, в аренду
У каждого способа владения автомобилем для такси есть свои плюсы и риски:
Покупка нового автомобиля:
-
Гарантия, отсутствие проблем с агрегаторами, комфорт.
– Высокая цена, быстрое падение стоимости в первые два года.
Покупка с пробегом:
-
Значительная экономия, особенно на проверенных моделях вроде Logan, Solaris, Octavia.
– Риск скрытых дефектов, особенно после интенсивной работы в такси. Важно проверять историю и техническое состояние.
Аренда / аренда с выкупом:
-
Низкий порог входа, техобслуживание на стороне владельца, отсутствие проблем с оформлением.
– Высокая ежемесячная плата, ограниченная свобода, возможные штрафы при расторжении.
Если вы только начинаете — аренда поможет войти в профессию с минимальными затратами. Если уже уверены в стабильном потоке заказов — покупка собственного авто даст больше гибкости и дохода в долгосрочной перспективе.
Если вы подбираете автомобиль для работы в такси, в том числе под новые требования 2026 года, загляните в каталог Фаворит Моторс.
У нас представлены надёжные модели с пробегом и новые автомобили, проверенные временем и одобренные агрегаторами.
Hyundai Solaris, Kia Rio, Toyota Camry, LADA Vesta и другие — в наличии и с оформлением под такси.
Покупка в кредит, выкуп старого авто, оформление лицензии — всё в одном месте.
Начните зарабатывать с первого дня — выберите подходящую машину на favorit-motors.ru.




