Тип двигателя | бензин | |||
Объем двигателя | 1.5 | 1.6 | ||
Тип КПП | механическая | автоматическая | механическая | автоматическая |
Кол-во передач | 5 | 4 | 5 | 4 |
Привод |
Компактный автомобиль С-класса KIA Shuma (1997–2004) – «полноразмерный» представитель гольф-класса южнокорейского производителя. Машина с передним приводом стала преемницей седана Kia Sephia II. Первая генерация авто выпускалась с 1997 по 2001 год. Модель того времени представляет собой просторное и эргономичное транспортное средством с превосходной управляемостью. Второе поколение Киа Шума производилось с 2001 по 2004 год и оборудовалось расширенной линейкой двигателей. Обновленная версия выглядит более спортивной и отличается комфортным салоном. Обе модификации доступны в кузовах седан и хэтчбек. Продолжателем традиций Shuma стал наш современник KIA Cerato. Безопасный и надежный автомобиль чаще всего выбирают жители больших городов для комфортных поездок в любое время года.
Климат-контроль позволяет поддерживать комфортную для пассажиров температуру в автоматическом режиме. Технология позволяет без лишних усилий создать приятный микроклимат внутри машины, не отвлекая водителя от управления автомобилем во время движения. Благодаря автономной работе «умная» система охлаждения и нагрева воздуха способна существенно экономить топливо. |
Округлые формы кузова и покатая крыша создают элегантный и динамичный облик модели. «Дутая» поверхность дверей и крупные задние стекла придают образу воздушный и легкий характер. Стремительный силуэт авто удачно дополняют выверенные линии капота, аккуратные бамперы, маленькая решетка радиатора с изящным рисунком, круглые фары и внушительные задние фонари. |
Внешний вид второго поколения KIA Shuma свидетельствует об изменении видения модели производителем. Обновленный вариант стал отражением мировых тенденций в сфере автомобильной промышленности начала 2000-х. Более спортивный облик стал возможен благодаря созданию единого модуля оптики и установке вместо радиаторной решетки массивного воздухозаборника. |
Просторный салон автомобиля оборудован в минималистичном дизайне. Практичные материалы отделки, ниши для хранения мелочей и лаконичная приборная панель создают спокойный интерьер без лишних деталей. Положение водительского сиденья с боковой поддержкой можно изменять в трех направлениях. Удобное рулевое колесо, обтянутое кожей, регулируется по высоте. |
Оптимальный уровень защищенности водителя и пассажиров гарантирован полноценной системой пассивной безопасности автомобиля, включающей комплект подушек безопасности спереди и ремни, оборудованные преднатяжителями. Антиблокировочная система торможения ABS устанавливается в KIA Shuma по запросу в качестве дополнительного оборудования. |
Первое поколение модели оборудовалось исключительно 88-сильным мотором объемом 1,5 литра. С появлением KIA Shuma II в 2001 году линейка двигателей пополнилась 1,6-литровым агрегатом мощностью 100 л.с, а также 115-сильным мотором 1,8 л. Установки эффективно работают в сочетании с 5-ступенчатой «механикой» или 5-диапазонной автоматической коробкой передач. |