Технические характеристики Peugeot 307

Стильный Peugeot 307 покорил российского покупателя большим багажником, просторным салоном и футуристичной внешностью. Машина выпускается с 2001 года. Модельный ряд 307 включает хэтчбеки, родстеры и универсалы.

Технические характеристики Пежо 307

Габариты хэтчбека довольно компактные: длина достигает 4202 мм, ширина – 1730 мм, высота – 1514 мм. Авто уверенно выполняет маневры и отлично паркуется даже во дворе.

Объем багажника – 226 литров: легко поместятся и большие пакеты с покупками на неделю, и чемоданы для увлекательных приключений.

Клиренс – 160 мм. Планам хэтчбека не помешают ни бордюры мегаполиса, ни неглубокие ямы пересеченной местности.

На хэтчбеки устанавливаются бензиновые и дизельные двигатели объемом 1,4 или 1,6 литра и мощностью от 143 до 180 л.с. Авто агрегатируются классической МКПП-5 или 4-скоростным автоматом.

Peugeot 307 разгоняется до 220 км/ч. Чтобы набрать 100 км/ч, модели требуется не более 10,2 секунды.

Расход топлива – до 8,4 литра на 100 км пути (комбинированный цикл).

Машины оснащаются 60-литровым топливным баком.

Базовая комплектация

Начальная модификация XR предлагает:

• Кондиционер;
• Аудиосистему, которая скрасит долгую дорогу;
• Bluetooth, благодаря которому Вы легко подключите к системе авто свой телефон;
• Круиз-контроль – идеальный помощник при монотонном передвижении по трассе;
• Датчики парковки – подскажут, если на пути авто находится препятствие;
• Подушки безопасности, которые помогут при столкновении;
• Полноразмерную запаску. Она не позволит проколотой резине нарушить Ваш маршрут;
• Затемненные стекла.

Инновации и функционал

• Управлять аудиосистемой можно посредством кнопок на руле. Удобно и легко!
• Объемное звучание достигается за счет того, что колонки (в базовой версии их 6) размещены по всему салону.
• Навигация поддерживает голосовое управление и 3D-карты. Просто «проговаривайте» пункты назначения и не отвлекайтесь от управления авто.
• На высоте и системы безопасности. Так, кузов 307 имеет зоны запрограммированной деформации, которые поглощают удар при ДТП, а кресла сконструированы так, что при столкновении исключают зажатие человека.