Хоть и написано, что это кроссовер, а под этим именем автопроизводители любят совсем уж шнягу с дохлыми моторами продавать. К счастью, все это не про Дарго. Это вполне себе джип по повадкам, по плохой дороге едет очень уверенно, в городе ощущается не как легковушка, а как что-то помассивнее и потяжелее. Но рулится все равно неплохо и уверенно. Собственно, и габаритами он заметно больше Хюндая жены будет. Привод тут полный, потому грязи не боится. Фары прикольные внешне, светят также довольно ярко. Что касается управления, то там внутри куча всяких электронных настроек. Все пока не распробовал, но то что уже попробовал работает довольно таки неплохо. Еще покатаюсь побольше, освоюсь, попробую остальные, но не думаю, что впечатление ухудшится. Машина в общем и целом нравится.
Достоинства
все написал выше.
Недостатки
машина совсем новая, так что рано что-то выискивать. Но пока все нравится.
Характеристики
Год выпуска: 2022;
Тип топлива: бенз;
Тип трансмисии: робот;
Привод: 4 колеса;
Тип кузова: кроссовер;
Период эксплуатации: около года
Общая оценка:
Внешний вид
5/5
Двигатель
5/5
Ходовые качества
5/5
Салон и комфорт
5 /5
Безопасность
5/5
Эксплуатация
5/5
Надежность
5/5
Впечатления
5/5
Иван
Привлек меня внешним видом.Щас мода на светодиодные полосы пошла, мне такое не очень заходит, а вот у Дарго милые круглые фары. Я лично соскучился по таким круглым фарам, с ними Дарго прям такой добрый мишка. Салон тоже красивый и стильный, сенсорная панель не уродливо торчит, а грамотно вписана в дизайн, еще и закругление справа прикольное, ретрофутуризмом веет немного. Машина тульской сборки, качество вроде нормальное. Салон просторный, спокойно можно влезть пятером. Кресло водителя с функцией запоминания формы под водителя (вроде, не только под одного, нескольких можно), крутая фича. Задний ряд вполне приятный, потолок там высокий, мне с моими метр 80 там было удобно. Есть зарядки usb. Багажник хороший, два чемодана туда спокойно влезают.
Достоинства
очень стильный как снаружи, так внутри, клевый дизайн. Салон просторный.
