Общая статистика за 2025 год стала лучше, чем в предыдущие годы, однако в ней проявились новые тревожные линии – прежде всего, рост аварий с водителями без удостоверения и случаи, когда за рулем оказываются дети. Новые тренды публикует «Российская газета».
Итоги 2025 года и причины аварий
По данным МВД, число дорожно-транспортных происшествий в прошлом году сократилось на 3,1% и составило 128 тыс. После скачка аварийности в 2022–2023 годах показатели постепенно снижаются, но по смертности картина неравномерная: в ряде регионов ее удалось заметно уменьшить, тогда как в ЕАО, Костромской, Орловской и Астраханской областях число погибших выросло. В целом по стране ДТП унесли 13,9 тыс. жизней. Среди наиболее частых факторов аналитики выделили превышение скорости и нарушения при проезде перекрестков; страховщики в своих исследованиях фиксируют, что водители чаще объясняют аварии погодой, невнимательностью и несоблюдением правил.
Камеры и падение числа нарушений
МВД также зафиксировало редкий для последних лет сдвиг: количество нарушений ПДД снизилось на 9% – до 232 млн случаев. В ассоциации «ОКО» связывают это с расширением фотовидеофиксации: около 93% нарушений выявляют камеры. По оценке специалистов, там, где сеть современного контроля растет, автомобилисты ведут себя осторожнее, а в регионах со слабой и устаревшей инфраструктурой дисциплина меняется меньше.
Новые тренды: без прав и дети за рулем
В статистике 2025 года заметно прибавилось ДТП с водителями без прав – рост составил 11,6%. Эксперты объясняют это тем, что камеры не проверяют наличие удостоверения, а контроль на дорогах остается задачей ГАИ, при этом экипажей становится меньше. Еще одна тенденция – больше аварий с детьми за рулем (включая мопеды, питбайки и электросамокаты): самокаты попали в 902 ДТП, где погибло 18 человек, а мототранспорт с детьми за рулем – в 2101 ДТП с 57 погибшими.
