С 9 декабря Банк России расширяет пределы тарифного коридора ОСАГО: для большинства категорий транспорта рамки смещаются примерно на 15% вверх и вниз, для мотоциклов – почти на 40%. Autonews попросил крупнейшие страховые компании объяснить, что это означает для автовладельцев.
Что такое тарифный коридор
Страховщики объясняют его как диапазон, в пределах которого компании выбирают базовую ставку. Эта база затем умножается на набор коэффициентов – так формируется конечная цена полиса.
Как изменится стоимость ОСАГО
Для водителей с разным уровнем аварийности последствия будут отличаться: осторожные смогут получить более доступный полис, а тем, кто регулярно попадает в ДТП, тариф могут повысить. Новая система убирает ситуацию, когда аккуратные владельцы фактически оплачивают риски аварийных.
Зачем потребовалось расширение коридора
Компании говорят, что прежние рамки мешали адекватно оценивать риски. Более широкая «вилка» позволяет точнее выставлять премию и компенсировать недобор средств из-за убытков и мошеннических схем.
Кому станет дороже, а кому – дешевле
Для большинства водителей изменений почти не будет: стоимость останется примерно на прежнем уровне. Существенный рост, вплоть до тех самых 15%, коснется тех, кто часто бывает виновником ДТП.
Влияет ли это на выплаты при авариях
Страховые компании подчеркивают: нет. Лимиты ответственности и порядок возмещений остаются такими же – корректируется только расчет премии.
Что такое территориальный коэффициент
Это показатель, учитывающий условия региона: аварийность, убыточность и особенности локального рынка. Его пересмотр важен для территорий с хроническими проблемами, но рост значения КТ не означает автоматического удвоения стоимости для всех водителей.
Будут ли реже покупать ОСАГО
Страховщики уверены, что спрос не снизится. Наоборот, для части клиентов полис станет доступнее, а система – справедливее.
Как часто изменяются тарифы
По закону корректировка возможна не чаще одного раза в год. Страховщики отмечают, что ее частота будет зависеть от динамики убытков в отдельных сегментах.
Почему у мотоциклов коридор расширяют почти в 3 раза сильнее
Сегмент мотоциклов многие годы является убыточным – фактически страховщики вынуждены перекрывать его за счет автомобилистов. Увеличение коридора позволяет приблизить тарифы к реальным рискам.
Почему новые тарифы называют более справедливыми
Благодаря расширению рамок «хорошие» водители смогут платить заметно меньше, тогда как у тех, кто регулярно нарушает или попадает в аварии, цена полиса будет ближе к реальному риску.
После обновления минимальная цена ОСАГО для легковых автомобилей физических лиц и ИП будет начинаться примерно от 1,4 тыс. руб., а максимальная – около 8,7 тыс. руб. Для владельцев мототранспорта цены будут варьироваться примерно от 150 до 4,2 тыс. руб.
