Российский рынок автокредитования по итогам 2025 года показал значительное снижение объемов. Однако данные указывают на признаки восстановления спроса в конце года и дают основания для осторожного оптимизма в начале нового.
Анализ итогов прошедшего года
Предварительные расчеты свидетельствуют о значительном сокращении рынка. По информации из банковских источников, совокупный объем выданных за 2025 год кредитов на покупку автомобилей составил порядка 1,7 трлн рублей. Этот результат на четверть отстает от показателей 2024 года, пишут «Известия».
Данные НБКИ за первые одиннадцать месяцев года подтверждают эту динамику, демонстрируя спад на 34,2% по сравнению с периодом предыдущего года. Контрастом на этом фоне выглядит октябрь 2025-го, который стал рекордным месяцем с ростом выдачи на 27% в годовом сопоставлении.
Ожидания и факторы влияния
Аналитики ожидают, что в январе 2026 года объем выдачи автомобильных кредитов может составить около 116 миллиардов рублей. Реализация этого прогноза будет означать прирост в 36% относительно января 2025 года.
Традиционными драйверами роста в этот период становятся программы скидок и повышенный интерес покупателей к автомобилям уходящего модельного года. В целом эксперты предполагают, что по итогам всего 2026 года сегмент рынка может стабилизироваться на уровне, близком к показателям 2025 года.
Контекст и ключевые тренды
Структура рынка сохранила прежние тенденции: основная доля кредитов по-прежнему приходится на автомобили российского и китайского производства. Это напрямую отражает текущую картину продаж новых транспортных средств в стране.
