Многолетняя история присутствия на рынке американских электрокаров высокого ценового сегмента столкнулась с серьезными юридическими и финансовыми вызовами. Заказчики, инвестировавшие значительные средства в приобретение технологичных новинок, оказались в ситуации неопределенности из-за внезапного исчезновения представителей компании и блокировки каналов связи.
Согласно сведениям Telegram-канала SHOT, один из старейших дилеров, Moscow Tesla Club, перестал выполнять обязательства перед своими покупателями. Компания, работавшая в России в течение тринадцати лет, занималась реализацией машин из США. В начале апреля офис организации закрылся, а попытки клиентов связаться с руководством по телефону или через официальные претензии не увенчались успехом. Сообщается, что счета компании на текущий момент недоступны.
Ущерб оценивается в сотни миллионов рублей. Среди пострадавших есть те, кто полностью оплатил поставку модели Cybertruck по цене 34 миллиона рублей за единицу, но так и не получил свой транспорт. Сейчас покупатели пытаются добиться ответа от поставщика, чьи финансовые обязательства перед ними остаются невыполненными, при этом досудебные обращения игнорируются.
Упадок компании, по данным СМИ, может быть связан с внешними экономическими факторами последних лет. Санкционные ограничения существенно затруднили процесс ввоза американской техники в страну, что привело к нарушению логистики и росту операционных расходов. Объемов продаж, составлявших в среднем около ста электромобилей в год, стало недостаточно для поддержания жизнеспособности бизнеса и покрытия затрат на транспортировку из-за границы.
На данный момент организация уже вовлечена в два судебных процесса, где общая сумма исковых требований составляет порядка 15 миллионов рублей. В то же время в профильных сообществах фиксируется активность персонала фирмы: через тематические чаты любителей Tesla сотрудники пытаются реализовать оставшиеся неликвидные автомобили за несколько миллионов рублей, пишут СМИ.
