История с ввозом автомобилей через обходные каналы получила новый поворот: крупные бренды публично обозначили свою позицию и объяснили, почему остановить цепочки поставок бывает непросто.
Что сказали компании
BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen сообщили Reuters, что продажи машин в РФ для них запрещены, а сами компании предпринимают меры, чтобы пресечь несанкционированный вывоз. В Mercedes-Benz при этом отметили, что проверка возможных нарушений требует много времени и ресурсов и нередко невозможна без участия третьих сторон.
В BMW также заявили, что их китайскому розничному подразделению было дано указание выступать против любого возможного экспорта машин в Россию. Компания подчеркнула: если авто все же окажутся на российском рынке по «серым» каналам, то это будет происходить вне ее контроля и вопреки ее решениям.
Что выяснило Reuters
По данным агентства, из Китая в Россию по каналам «серого рынка» были вывезены десятки тысяч автомобилей. Схемы позволяют обходить санкционные ограничения и обязательства производителей по уходу с рынка. Reuters указывает, что значительная часть таких машин либо собирается в Китае – в том числе в партнерстве международных марок с местными компаниями, – либо попадает в КНР после производства в других странах.
Как обходят ограничения и что с ценами
Как описывает Reuters, перевозчики, отправляющие в Россию новые автомобили зарубежных брендов, нередко оформляют их как подержанные, чтобы не получать одобрение производителя на поставку. Агентство также отмечает, что в Китае «подержанные» машины с нулевым пробегом могут продаваться с заметными скидками, тогда как в России жк их стоимость сопоставима с ценами новых.
