Китайский рамный внедорожник обзавелся кузовом с цинковым покрытием – это существенно улучшило его защиту от ржавчины, сообщают «Автоновости дня».
Новый уровень защиты от ржавчины
До этого барьером между металлом и внешней средой служило катафорезное покрытие. Теперь производитель сделал ставку на более надежное решение – оцинковку, которая куда лучше справляется с тяжелыми условиями эксплуатации.
Цинковым слоем покрыты 177 кузовных деталей: двери, капот, крыша, панели пола, колесные арки и элементы силового каркаса. Защита распространяется даже на детали моторного отсека и монтажные крепления.
По словам представителя бренда, запрос на кузов с цинковым покрытием был одним из самых популярных у российских покупателей. Производитель прислушался и доработал автомобиль под требования местного рынка.
Цены и доступные комплектации
На сегодняшний день в России сертифицирован только BAW 212 T01 в комплектации Adventurer RUS, который поставляется в Россию по цене 4,399 млн рублей в бензиновом исполнении. Дизельный вариант обойдется на 100 тысяч дороже – 4,499 млн рублей. Наиболее бюджетным остается исполнение Machinist: за него просят 3,799 млн рублей.
