Мировой лидер в производстве электрического транспорта выводит на рынок модель, которая, по заверениям СМИ, может перевернуть представление о практичности «зеленых» машин. Новинка предлагает рекордные показатели скорости восполнения энергии, которые сопоставимы со временем заправки обычного автомобиля бензином.
Технологический прорыв
Главной сенсацией BYD Song Ultra EV стала его энергетическая установка. Благодаря использованию аккумуляторов нового поколения Short Blade Battery 2.0, кроссовер способен зарядиться до 70% всего за пять минут, а достижение отметки в 97% занимает лишь девять минут. Инженеры предусмотрели и суровые условия эксплуатации: даже при экстремальном морозе до –30°C время зарядки увеличивается всего на три минуты.
На выбор предлагается четыре варианта исполнения. В зависимости от версии, емкость батареи составляет 68,4 или 82,7 кВт·ч. Автомобиль оснащен задним приводом с единственным электромотором, мощность которого варьируется от 326 до 367 лошадиных сил. Стоимость электрокара в Китае начинается от 151,9 тысячи юаней, что эквивалентно примерно 1,7 млн рублей по текущему курсу.
Комфорт бизнес-класса и оснащение
Интерьер новинки выполнен в футуристичном стиле с акцентом на цифровые технологии. В центре расположен массивный 15-дюймовый вращающийся дисплей мультимедиа, дополненный виртуальной приборной панелью и проекционным экраном для водителя. Передние кресла получили не только подогрев и вентиляцию, но и функцию 10-точечного массажа, а пассажирское сиденье дополнительно оборудовано выдвижной подставкой для ног.
Минималистичный дизайн кузова со сплошной светодиодной полосой ходовых огней скрывает внушительное пространство. Объем основного багажника составляет 730 литров, а при сложенных сиденьях он вырастает до 1659 литров. Кроме того, под капотом предусмотрен дополнительный отсек на 150 литров для хранения зарядных кабелей и мелких вещей.
Безопасность и интеллектуальные системы
В базовое оснащение кроссовера уже добавлены адаптивная подвеска и семь подушек безопасности, включая редкую центральную подушку между передними сиденьями. За программную часть отвечает комплекс DiPilot 300. Опционально систему можно доукомплектовать лидаром и сетью из 27 сенсоров.
