На российском рынке стартовали продажи кроссовера Geely EX5 EM-i. Это первая для марки модель с возможностью подзарядки от розетки. Машину предложили в двух версиях – Pro и Max. Рекомендованные цены начинаются примерно от 3,6 млн рублей, более оснащенная модификация стоит около 3,9 млн.
Техника и запас хода
EX5 EM-i построен на базе уже продающегося у нас электрического EX5, который вышел весной 2025 года. В гибриде к тяговому электромотору мощностью порядка 220 л. с. добавлен бензиновый двигатель объемом 1,5 л (чуть менее 100 л. с.) и трансмиссия E-DHT. В смешанном режиме использования электро- и бензиновой тяги производитель заявляет дальность хода почти 950 км.
Оснащение версий Pro и Max
Даже в начальной комплектации кроссовер имеет цифровую приборную панель, крупный сенсорный экран мультимедиа примерно на 15 дюймов, климат-контроль, а также адаптивный круиз-контроль. В список базовых опций входят парковочные датчики и камера заднего вида и пакет для зимней эксплуатации: обогрев передних сидений, рулевого колеса, ветрового и заднего стекол, подогреваемые наружные зеркала и увеличенный бачок омывателя.
В максимальной версии у кроссовера есть большая прозрачная крыша, позволяющая сделать салон светлее, круговой видеообзор и проекция ключевых подсказок на лобовое стекло, плюс несколько режимов декоративной подсветки интерьера.
Музыкой занимается фирменный комплекс Flyme Sound с шестнадцатью динамиками и сабвуфером. Среди электронных помощников – контроль мертвых зон, системы экстренного торможения и предотвращения наезда сзади, а также ассистент, облегчающий выезд задним ходом.
