Официальный партнер Honda на отечественном рынке открыл предзаказ на Civic этого года выпуска. Седан нового поколения после рестайлинга получил другой передний бампер, иную решетку радиатора и новую оптику, а также расширенный набор электронных систем.
Двигатели и расход топлива
Для РФ предлагается 1,5-литровый бензиновый VTEC Turbo в двух версиях: мощностью примерно 130 и около 180 л.с., с крутящим моментом порядка 180 и 240 Н·м. В обоих вариантах мотор работает с бесступенчатой трансмиссией CVT.
Гибрид e:HEV сочетает двухлитровый атмосферный двигатель и пару электромоторов. Совокупная мощность установки заявлена на уровне чуть более 200 л.с., максимальный момент – около 315 Н·м. По паспортным данным, такая версия укладывается примерно в 4,5 л на 100 км, «чисто» бензиновый Civic потребляет около 5,8 л.
Цена и гарантия в России
На российском рынке модель пока доступна в стартовой комплектации Comfort. Стоимость начинается примерно с 2,7 млн рублей. Гарантийные обязательства действуют три года либо до пробега около 100 тыс. км – в зависимости от того, какое условие наступит раньше.
Honda Civic – одна из ключевых моделей бренда: первое поколение появилось в начале 1970-х как компактный городской автомобиль. С тех пор седан и хэтчбек многократно меняли дизайн и оснащение, пережили уже десятое поколение и успели заработать репутацию надежной и технологичной машины, в том числе и у российских владельцев.
