Тольяттинский автозавод завершил испытания модернизированной Lada Vesta нового модельного года. Автомобиль в версии кросс-универсала был помещен в специальную камеру для проверки работы всех технических систем в суровых климатических условиях.
Экстремальные условия и результаты теста
В течение шести часов климатическую камеру охлаждали до температуры -30°C. В таких условиях поверхность кузова автомобиля остыла до -38°C, температура внутри салона составила -29°C, а двигатель охладился до -34°C.
Несмотря на глубокую «заморозку», ключевые системы автомобиля функционировали штатно. Система дистанционного запуска двигателя, входящая в обновленное оснащение модели, сработала сразу. После десятиминутного прогрева силовой агрегат вышел на рабочий режим, и машина была готова к началу движения. Положительные результаты также показали системы комфорта.
Что такое климатическая камера
Климатическая установка представляет собой комплекс весом 8 тонн. Ее корпус собран из сэндвич-панелей с теплоизоляцией, а внутренние поверхности выполнены из нержавеющей стали. Подобные испытания позволяют производителю заранее проверять надежность автомобилей в условиях, имитирующих реальную эксплуатацию в различных регионах страны. В климатической камере есть возможность моделировать разные погодные условия – от тропической жары до арктического холода.
