Знаменитый отечественный бренд отказался от традиционного кириллического написания в пользу международного формата. Стратегия возрождения марки подразумевает не только возвращение на российские дороги, но и масштабную экспансию за пределы страны, говорят в компании.
Глобальные амбиции и экспортный потенциал
Руководитель бренда Татьяна Фадеева в интервью «Авто Mail» пояснила, что использование латиницы в названии Volga напрямую связано с планами по выходу на зарубежные рынки. В первую очередь компания нацелена на поставки в страны СНГ, где историческое наследие марки до сих пор высоко ценится автомобилистами.
Развитие проекта будет проходить в несколько этапов: приоритетной задачей на текущий момент является качественное закрепление на внутреннем рынке России, после чего начнется планомерное освоение соседних регионов. Руководство уверено, что былая международная известность бренда станет хорошим подспорьем для продвижения современных моделей за рубежом.
Производственные мощности и первая модель
Сборка автомобилей организована в Нижнем Новгороде на производственной площадке, где до 2022 года выпускались модели марок Volkswagen и Skoda. Проект официально стартовал в феврале 2026 года, а уже 25 марта текущего года завод перешел к серийному выпуску первой новинки.
Дебютантом возрожденной линейки стал кроссовер с индексом Volga K50. Судя по доступным техническим данным и внешнему виду, автомобиль представляет собой переработанную версию популярного кроссовера Geely Monjaro, пишут СМИ. Полноценный старт продаж новинки на российском рынке запланирован на лето текущего года.
