Немецкий автоконцерн официально презентовал следующую генерацию своего известного батарейного автомобиля. Модель, пришедшая на смену предыдущей версии, получила не только свежую философию визуального оформления и переработанный салон, но и улучшенные технические параметры.
Свежая стилистика и кузовные доработки
Экстерьер хэтчбека теперь выполнен в соответствии с актуальным фирменным направлением Pure Positive. Инженеры и дизайнеры полностью пересмотрели оформление передней части машины – появилась новая оптика и светящаяся эмблема бренда. Дополнительно изменился подход к покраске: крыша, задний спойлер и крышка багажного отделения теперь не контрастируют с остальными деталями, а окрашиваются строго в основной цвет кузова.
Варианты оснащения и рекордная автономность
Линейка доступных модификаций предлагает покупателям выбор из трех вариантов технической начинки:
- Базовое исполнение комплектуется 170-сильным электрическим мотором и аккумулятором на 50 кВт·ч.
- Промежуточная версия оснащается двигателем с отдачей 190 лошадиных сил, который работает в паре с батареей емкостью 58 кВт·ч.
- Флагманский вариант развивает 231 л.с. и получает наиболее крупный аккумуляторный блок на 79 кВт·ч.
Топовая конфигурация обеспечивает заявленный запас хода до 630 километров по измерительному циклу WLTP. Подобные показатели делают машину одним из лучших предложений в сегменте, позволяя владельцам минимизировать количество остановок на зарядных станциях.
Сроки появления у дилеров
Производитель уже определился с графиком рыночного запуска обновленного электрокара. Прием предварительных заявок на автомобиль открывается 16 апреля. Согласно намеченным планам, первые экземпляры доберутся до своих заказчиков в середине лета – ориентировочно передача ключей начнется в июле.
