Севший автомобильный аккумулятор – крайне неприятная ситуация, которая может случиться и обычно случается в самый неподходящий момент. Независимо от того, застала ли вас эта проблема на оживленной автостраде или во дворе вашего дома, знание, что делать, может сэкономить вам время, деньги и нервы. FAVORIT MOTORS рассказывает, что делать, если у вашего автомобиля сел аккумулятор.
Проверка основных причин
Перед тем как предпринимать какие-либо действия, попробуйте определить, в чем именно проблема:
-
Проверьте освещение. Включенные на ночь фары, габариты или даже салонный свет могут быстро разрядить аккумулятор. Убедитесь, что все приборы отключены.
-
Попробуйте повернуть ключ зажигания. Если двигатель не реагирует или стартер еле крутит, скорее всего, батарея села.
-
Осмотрите клеммы. Грязь, коррозия или ослабленный контакт могут мешать передаче тока. Если на клеммах налет – очистите их металлической щеткой и плотно затяните.
-
Обратите внимание на запах. Резкий запах серы может указывать на повреждение аккумулятора – в этом случае его лучше заменить.
-
Оцените обстановку. Если вы находитесь на загруженной трассе или в небезопасном месте, не рискуйте – лучше вызвать эвакуатор или попросить помощи у других водителей.
Способы запустить машину

Если после проверки проблема не решилась, можно попробовать несколько проверенных методов.
-
"Прикуривание" от другого автомобиля. Вам потребуется второй авто с рабочей батареей и специальные провода. Важно подключать клеммы в правильном порядке, чтобы избежать скачков напряжения.
-
Использование пуско-зарядного устройства. Компактный и удобный прибор подает заряд напрямую в аккумулятор, позволяя завести машину без посторонней помощи.
-
Power bank для авто. Если у вас небольшая машина, можно воспользоваться портативным бустером – он обеспечит кратковременный импульс энергии, достаточный для запуска двигателя.
Как «прикуривают» автолюбители
Если утром ваш автомобиль вдруг отказался заводиться, в таком случае на помощь придет старый добрый способ — «прикуривание» от другой машины. Но делать это нужно правильно, иначе можно повредить электронику обоих автомобилей.
Сначала убедитесь, что оба авто не заведены. Далее возьмите провода для запуска и присоедините красный кабель к положительной клемме разряженного аккумулятора, а затем ко второй машине, у которой батарея в порядке. Теперь очередь черного провода: один его конец подключается к отрицательной клемме рабочего аккумулятора, а второй — к массе на автомобиле с разряженным аккумулятором. Это может быть любая незакрепленная металлическая часть кузова, но не сам аккумулятор, чтобы избежать искр.
Теперь заведите исправный автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. После этого попробуйте запустить двигатель машины с севшим аккумулятором. Если все прошло успешно, аккуратно снимите провода в обратном порядке — сначала черный, затем красный.
Этот метод может выручить в сложной ситуации, но важно помнить: если сомневаетесь, что делаете все правильно, лучше не рисковать. Неправильное подключение проводов чревато серьезными проблемами, поэтому при отсутствии опыта безопаснее обратиться за помощью к специалистам.
Что делать, если аккумулятор дал ток

После запуска двигателя дайте ему поработать на холостом ходу не менее 30-60 минут, чтобы подзарядить аккумулятор.
Проверьте напряжение на клеммах аккумулятора с помощью вольтметра. Нормальное напряжение должно находиться между показателями в 12,6-13,2 В.Если аккумулятор сел повторно, обратитесь к специалисту для проведения диагностики системы зарядки автомобиля. Проблема может заключаться не только в аккумуляторе, но и в генераторе, регуляторе напряжения или других элементах электрической системы.
Причины севшего аккумулятора
Причин у этой неприятности может быть несколько, но если их знать, можно избежать неожиданных ситуаций. В первую очередь стоит учитывать возраст аккумулятора – со временем его емкость уменьшается, и он перестает держать заряд так же хорошо, как раньше. Еще один фактор – неисправный генератор. Если он не работает должным образом, батарея попросту не получает нужного количества энергии во время движения. Помимо этого, могут возникнуть проблемы с регулятором напряжения, который отвечает за корректную зарядку. В некоторых случаях виновата электропроводка: короткие замыкания приводят к утечке тока, и аккумулятор разряжается быстрее.
Не стоит забывать о внешних факторах. Если автомобиль долгое время стоит без движения, аккумулятор постепенно теряет заряд, особенно в холодную погоду. Морозы значительно снижают его емкость, поэтому зимой многие сталкиваются с проблемой запуска двигателя. Кроме того, некоторые электронные устройства продолжают потреблять энергию даже после выключения зажигания, что тоже может привести к разрядке.
Чтобы не оказаться в ситуации, когда машина отказывается заводиться, важно регулярно проверять аккумулятор и следить за уровнем его заряда. Желательно менять его раз в 3–5 лет, даже если он еще работает – лучше перестраховаться, чем однажды обнаружить, что он полностью разряжен. Также стоит периодически диагностировать генератор и регулятор напряжения, чтобы убедиться в их исправности. Если машина подолгу стоит без движения, рекомендуется либо снимать клеммы с аккумулятора, либо подключать его к зарядному устройству. Простая привычка проверять, выключены ли все электроприборы перед тем, как покинуть автомобиль, тоже поможет избежать неприятных сюрпризов. Для дополнительной уверенности можно установить систему мониторинга напряжения – она заранее предупредит, если аккумулятор начнет разряжаться, и у вас будет время принять меры.
Севший аккумулятор – распространенная проблема, но знание основных действий и причин ее возникновения поможет вам быстро и эффективно решить проблему. Соблюдение простых правил профилактики значительно снизит риск возникновения подобных неприятностей. В случае сомнений или сложных проблем всегда обращайтесь к специалистам – это обеспечит безопасность и правильную работу вашего автомобиля. А если вы захотите найти автомобили с самыми надежными аккумуляторами, мы ждем вас в FAVORIT MOTORS!