CS55PLUS — компактный кроссовер, выпускаемый одним из известнейших китайских автопроизводителей Changan. Автомобиль был представлен в 2019-м году как замена классическому CS55. Уже в 2021-м состоялся релиз II-го поколения модели — существенно обновился дизайн экстерьера. В частности, полностью изменились радиаторная решётка, головная светотехника, задние фонари и рельеф кузова.
Старт продаж в России пришёлся на конец 2022-го года, и модель завоевала достаточно широкую популярность. Этому поспособствовал грозный и консервативный внешний вид, технологичный салон и надёжные, неприхотливые агрегаты.| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя | 1.5 |
| Тип КПП | робот |
| Кол-во передач | 7 |
| Привод | передний |
Новинка оснащается бензиновым мотором с турбонагнетателем, который имеет рядную 4-цилиндровую конфигурацию. Несмотря на небольшой объём, мотор отличается высокой производительностью — он выдаёт 181 л. с. при 5500 об/мин. Крутящий момент в 280 Нм достигается при 1500-4000 об/мин. Такие характеристики обеспечивают кроссоверу резвость старта (8,1 с до 100 км/ч) и тягу — CS55PLUS практически не чувствует загрузку салона и багажника.
ДВС действительно удивляет своей экономичностью — на 100 километров пробега в смешанном цикле требуется 5,9 литров топлива. Кроме того, дополнительная экономия достигается за счёт нетребовательности агрегата к бензину — он превосходно работает на АИ-92.
В пару к мотору предлагается тонко настроенная 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя мокрыми сцеплениями, которая вносит свой вклад в динамику и экономичность новой модели.
Чанган ЦС75ПЛЮС 2023-2024 модельного года обладает характерными для внедорожников компакт-сегмента габаритами и колёсной базой 4515x1865x1680 и 2656 миллиметров соответственно. Вкупе с широко расставленными колёсами, небольшие размеры позволяют автомобилю уверенно маневрировать в ограниченном пространстве.
 Пресловутая китайская технологичность. Новый CS75PLUS в зависимости от комплектации оснащается 10,25- или 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем управления мультимедийным центром. В «младшей» модификации за звук отвечают 4 динамика, расположенные в наиболее оптимальных местах для достижения хорошего звучания. В максимальной комплектации базовая аудиосистема дополнена 6-ю премиальными динамиками легендарной компании Pioneer. |
 Мультимедийный центр отвечает всем требованиям современного водителя. Она поддерживает подключение по USB, а также имеет интегрированную систему синхронизации со смартфоном, систему Hands Free с функцией шумоподавления. Однако главная особенность центра — голосовое управление.
|
CS75PLUS — это об удовольствии от вождения. И, конечно же, о безопасности. Автомобиль оснащён мультифункциональным рулевым колесом с усечённым низом, большой и информативной комбинацией приборов цифрового формата. За активную безопасность отвечает целый комплекс систем, помимо базовый включающий системы предупреждения о фронтальном столкновении, автоматического торможения, предупреждения о сходе с полосы и удержания в полосе движения, экстренного торможения при обнаружении пешеходов, защиты от опрокидывания и множество других интеллектуальных помощников. |
 Под центральной консолью традиционно расположился селектор коробки передач и два глубоких подстаканника. Сам тоннель выполнен из высококачественного мягкого пластика, который идеально подогнан под другие элементы и приятен на ощупь. В старших модификациях предлагается площадка для беспроводной зарядки смартфона.
|
 Компактные размеры — не синоним тесноты. Объём багажного отделения в стандартном состоянии достигает 475 литров, чего достаточно для большинства повседневных задач. Но если требуется перевезти крупногабаритный груз, то CS75PLUS справится и с этим — задний ряд складывается в пропорции 40/60, существенно увеличивая пространство в багажном отделении.
|
 Салон кроссовера — гармоничная комбинация спортивности и консервативности. Кожаная отделка сидений, рулевого колеса, дверей и центрального подлокотника выполнена в тёмных тонах. Динамичности интерьеру придают серебристые и хромированные вставки, а также контрастная прострочка. |
