Дизайн квадратненький, немного чемоданистый, но вполне приятный глазу. В плане комфорта все на высшем уровне – китайцы таки научились в эргономику и теперь можно на дальние расстояния ездить с комфортом даже если ваш рост выше чем 170 сантиметров. По динамике так – привод тут полный (по крайней мере, в моей модификации), коробка под него и под мотор настроена неплохо, по шоссе и по разбитым дорогам едет уверенно. Внутри все очень современно выглядит, дисплеи всякие там, электронные помощники.
Достоинства
комфортный, хорошо настроенная коробка.
Недостатки
пока что не выскакивало ничего
Характеристики
Год выпуска: 2023;
Тип топлива: ,бензин;
Общая оценка:
Внешний вид
5/5
Двигатель
5/5
Ходовые качества
5/5
Салон и комфорт
5 /5
Безопасность
4/5
Эксплуатация
5/5
Надежность
5/5
Впечатления
5/5
Олег
Китайцы иногда любят накрутить что-то вычурное в плане дизайна, пытаясь выдать что-то оригинальное. Но к счастью, тут не этот случай – дизайн у VX довольно сдержанный, скромный, и приятный. Внутри все куда круче, чем ожидаешь поначалу – сенсорный дисплей, как бы вытянутая по горизонтали панель а-ля металл, очень стильно и хайтечно. Мотор мощный, коробка хорошая. Круть, короче.
Достоинства
современный и удобный
Недостатки
подвеску бы чуть помягче, но в принципе и нынешняя тоже хороша
