Объем и мощность двигателя (л / л.с.) | 3.0/250 (л / л.с.) |
Привод | полный |
Тип двигателя | дизель |
Тип трансмиссии | автомат 8 |
Ускорение 0-100 км/ч (сек.) | 8.7 (сек.) |
Максимальная скорость (км/ч) | 190 (км/ч) |
Расход топлива комбинированный (л/100 км) *** | (л/100 км) |
Название комплектации | Premium |
Код модели | ENW79CC5KGNLP |
Объем багажника при сложенных задних сидениях (л.) | 1045 (л.) |
Снаряженная масса (кг.) | 2164 (кг.) |
Кол-во сидений (шт.) | 7 (шт.) |
Объем и мощность двигателя (л / л.с.) | 3.0/250 (л / л.с.) |
Привод | полный |
Тип двигателя | дизель |
Тип трансмиссии | автомат 8 |
Ускорение 0-100 км/ч (сек.) | 8.7 (сек.) |
Максимальная скорость (км/ч) | 190 (км/ч) |
Расход топлива комбинированный (л/100 км) *** | (л/100 км) |
Название комплектации | Premium |
Код модели | ENW79CC5KGNLN |
Объем багажника при сложенных задних сидениях (л.) | 1045 (л.) |
Снаряженная масса (кг.) | 2164 (кг.) |
Кол-во сидений (шт.) | 7 (шт.) |
Объем и мощность двигателя (л / л.с.) | 3.0/249 (л / л.с.) |
Привод | полный |
Тип двигателя | дизель |
Тип трансмиссии | автомат 8 |
Ускорение 0-100 км/ч (сек.) | 8.7 (сек.) |
Максимальная скорость (км/ч) | 190 (км/ч) |
Расход топлива комбинированный (л/100 км) *** | (л/100 км) |
Название комплектации | Premium |
Код модели | ENW79CC5KGGNT6 |
Объем багажника при сложенных задних сидениях (л.) | 350 (л.) |
Снаряженная масса (кг.) | 2218 (кг.) |
Кол-во сидений (шт.) | 5 (шт.) |
Объем и мощность двигателя (л / л.с.) | 3.0/249 (л / л.с.) |
Привод | полный |
Тип двигателя | дизель |
Тип трансмиссии | автомат 8 |
Ускорение 0-100 км/ч (сек.) | 8.7 (сек.) |
Максимальная скорость (км/ч) | 190 (км/ч) |
Расход топлива комбинированный (л/100 км) *** | (л/100 км) |
Название комплектации | Premium |
Код модели | ENW79CC5KGGNT8 |
Объем багажника при сложенных задних сидениях (л.) | 350 (л.) |
Снаряженная масса (кг.) | 2218 (кг.) |
Кол-во сидений (шт.) | 5 (шт.) |
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя | 3.0 |
Тип КПП | автомат |
Кол-во передач | 8 |
Привод | полный |
Название комплектации |
Кузов |
Объем двигателя |
Привод |
Коробка |
Тип двигателя |
Цена |
![]() Kia Mohave, изначально созданный исключительно для американского рынка, впервые был представлен на детройтском автосалоне в 2008 году. Со временем его адаптировали и для продаж на российском авторынке, а произошедший в 2014 году рестайлинг коснулся не только внешнего вида этого внедорожника, но и принес с собой целый ряд инженерных нововведений. |
![]() Покупателю KIA Mohave не придется плутать среди множества вариантов двигателей. В данный момент доступен экономный и экологичный 3-х литровый дизель мощностью в 250 л.с. под управлением 8-ми ступенчатой АКП, который отличается оптимальной динамикой. Такой двигатель позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 9 секунд. |
![]() Внедорожник от Kia является воплощением престижа и солидности, а размер дорожного просвета в 217 мм обеспечивает ему высокую степень проходимости. Строгость стиля также подчеркивают исключительно сдержанные цветовые решения. Особый шарм автомобилю придают светодиодные повторители поворотов на зеркалах и хромированный молдинг над номерным знаком. |
![]() Заглянув в салон KIA Mohave, Вы обнаружите множество приятных и полезных мелочей, среди которых навигационная система, камера заднего вида, ксеноновые фары с омывателями, аудиосистема из 6-ти динамиков, ручки дверей с отделкой хромом, декоративная подсветка интерьера Mood Lamp и специальное отделение для очков. |
![]() Конструкторы Киа Мохав подошли к вопросу безопасности автомобиля максимально ответственно, о чем свидетельствуют наивысший рейтинг в 5 звёзд по стандарту NHTSA, полученный автомобилем. Такого результата удалось добиться за счет наличия фронтальных и боковых подушек и шторок безопасности, систем ABS, ESC, DBC, HAC и усилителя экстренного торможения. |
![]() Для того чтобы купить KIA Mohave вам необходимо обратиться к официальному дилеру Kia – компании FAVORIT MOTORS. В наших автосалонах вам помогут подобрать необходимую комплектацию и цвет автомобиля, а также оформить выгодную кредитную программу. |