Государственная компания «Автодор» планирует существенно расширить возможности систем мониторинга дорожной ситуации в текущем году. Как сообщил глава компании Вячеслав Петушенко, основной упор будет сделан на модернизацию оборудования, установленного на автомобилях аварийных комиссаров. Эти мобильные комплексы фиксации научатся распознавать специфические нарушения, которые напрямую влияют на безопасность движения.
Новые цели для фотовидеофиксации
Согласно планам на 2026 год, камеры на спецтранспорте комиссаров начнут в автоматическом режиме выявлять водителей и пассажиров, пренебрегающих ремнями безопасности, а также фиксировать использование мобильных телефонов за рулем. Кроме того, под контроль попадут случаи неоправданной остановки транспортных средств на обочинах скоростных магистралей. Для обработки этого массива данных «Автодор» уже активно применяет технологии искусственного интеллекта, что позволяет оперативно анализировать обстановку на всей протяженности сети.
Статистика безопасности и дорожная инфраструктура
Внедрение цифровых методов контроля уже показало свою эффективность в предыдущие периоды. По словам Петушенко, итоги 2025 года продемонстрировали снижение аварийности на 11,4%, а показатель смертности на дорогах госкомпании сократился сразу на 18%. Примечательно, что такие результаты были достигнуты на фоне активного расширения дорожной сети, которая за год выросла почти на тысячу километров. На сегодняшний день за порядком на трассах следят более трех тысяч видеокамер и 163 метеостанции, а информация для водителей выводится на 3,7 тысячи табло.
Инновационные методы предотвращения ДТП
Помимо визуального контроля, компания продолжает использовать нестандартные решения для повышения концентрации водителей. Одним из таких инструментов стала музыкальная разметка, которая впервые была протестирована в октябре 2024 года на трассе М-11 «Нева». При проезде по определенным участкам дороги разметка «воспроизводит» фрагмент мелодии «Калинка-малинка». Эта технология служит двойной цели: звуковой сигнал не дает водителю уснуть или потерять бдительность из-за монотонной езды, а также стимулирует соблюдение оптимального скоростного режима.
