Британский производитель люксовых автомобилей готовит очередную громкую премьеру. На этот раз инженеры решили переосмыслить концепцию премиального SUV и сделать ставку на городскую практичность.
Сроки дебюта и исторические детали в экстерьере
В настоящий момент перспективная новинка, окончательное имя которой пока держится в секрете, проходит серию испытаний на дорогах общего пользования, пишет Авто Mail. Официальное представление полностью электрического кроссовера, который дополнит модель Spectre, запланировано на 2027 год. Судя по свежим шпионским фотографиям и опубликованным ранее патентным эскизам, разработчики решили использовать отсылки к довоенным машинам бренда. В частности, речь идет о возвращении капота с центральной петлей. Предполагается, что под этим элементом будет скрываться компактный отсек для хранения зарядного провода.
Габариты и фирменная эстетика
Несмотря на то что грядущий электромобиль превзойдет по длине монументальный внедорожник Cullinan, инсайдеры заявляют о его повышенной практичности и адаптации именно для городской эксплуатации. Внешний вид сохранит узнаваемые родовые черты марки: вытянутую носовую часть, фирменную имитацию вертикальной радиаторной решетки, укороченный передний и массивный задний свесы. Никуда не исчезнут и традиционные двери, распахивающиеся против хода движения. При этом классический стиль разбавят современными решениями, такими как тонкие светодиодные линии на стыке бампера с капотом и расположенная под ними вертикальная головная оптика.
Цифровизация и техническая платформа
Переход на чистую электротягу неизбежно отразится на внутреннем убранстве: салон обещает стать самым цифровизированным во всей актуальной линейке британского автопроизводителя. Что касается технической составляющей, то, по предварительной информации, базой для роскошного городского SUV послужит современная архитектура Neue Klasse от концерна BMW. Ожидается, что в движение тяжелую машину будет приводить двухмоторная силовая установка, суммарная отдача которой превысит отметку в 500 лошадиных сил.
