Концерн Stellantis официально дал старт приему предварительных заказов на свежую генерацию знаменитого американского маслкара в странах Старого Света. Европейским покупателям предложат широкий выбор: от трех- и пятидверных кузовов до классических бензиновых или полностью электрических силовых установок.
Батарейные модификации Daytona
Электрические лифтбеки базируются на архитектуре STLA Large и комплектуются емким тяговым аккумулятором на 100,5 кВт*ч с 400-вольтовой электросистемой. Стартовое двухмоторное исполнение R/T генерирует 544 лошадиные силы, позволяя набирать «сотку» за 4,2 секунды. Для тех, кому нужна динамика, создана флагманская версия Scat Pack. Ее электромоторы суммарно выдают 680 сил при тяге в 1152 Нм, что сокращает время разгона всего до 3,3 секунды.
Традиционные версии с двигателем внутреннего сгорания
Приверженцы классической техники получат автомобили, укомплектованные трехлитровой рядной «шестеркой» Hurricane с двойным турбонаддувом. Агрегат работает в тандеме с восьмидиапазонной гидромеханической коробкой передач и системой полного привода, способной при необходимости перекидывать весь крутящий момент на заднюю ось. В базовой форсировке R/T мотор развивает 426 лошадиных сил, а в топовом варианте Scat Pack отдача достигает 558 сил, благодаря чему маслкар выстреливает почти до «сотни» за 3,9 секунды.
Сроки поставок и стартовый прайс
Европейские автосалоны уже начали формирование списков будущих владельцев, а передача первых реальных машин клиентам намечена на сентябрь текущего года. Полные прейскуранты на всю линейку комплектаций пока не раскрываются, однако представители компании уже обозначили порог входа. Минимальная стоимость автомобиля, которым, вероятнее всего, окажется трехдверная бензиновая модификация, начинается с отметки в 66 000 евро.
