Тюнинг-ателье Arctic Trucks официально презентовало в России проект глубокой модернизации Haval H9, получивший кодировку AT35. Теперь популярный рамный внедорожник готов к встрече с настоящим бездорожьем не только на словах, но и благодаря внушительному арсеналу технических доработок.
Техническая мускулатура и проходимость
Главным визуальным и практическим отличием новинки стали гигантские 35-дюймовые внедорожные шины, ради которых инженерам пришлось перекроить геометрию кузова и серьезно расширить колесные арки. Дорожный просвет «подрос» до солидных 274 мм, а для стабильности колею раздвинули до 1757 мм. Подвеска также подверглась ревизии: на передней оси теперь стоят регулируемые стойки Mamba Racing, а сзади установлена регулируемая тяга Панара. Такие манипуляции позволили существенно улучшить геометрическую проходимость, увеличив угол въезда до 39 градусов, а съезда – до 33. При всей этой суровости силовой агрегат остался стандартным: под капотом трудится штатный двухлитровый мотор на 218 сил в паре с восьмиступенчатым «автоматом».
Легализация и финансовая сторона вопроса
Самая важная новость для потенциальных владельцев заключается в том, что все внесенные изменения официально сертифицированы. Машины поставляются с полным пакетом документов, включая Свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС), что позволяет легально эксплуатировать вездеход на дорогах общего пользования. Впрочем, превращение в профессионального покорителя направлений – удовольствие не из дешевых. Модернизация уже имеющегося в распоряжении H9 обойдется в 1,43 миллиона рублей, а цена на полностью укомплектованный новый внедорожник в исполнении AT35 начинается от 6,23 миллиона рублей.
