Российские автосалоны начали предлагать покупателям недорогую четырехдверку от корейского бренда, которую собирают на китайских производственных мощностях. Партия автомобилей уже поступила в свободную продажу, пишут «Автоновости дня».
Выигрышная цена на фоне конкурентов
Стоимость машин из актуальных поставок начинается от 1,69 миллиона рублей. Примечательно, что такой прайс делает импортный седан дешевле отечественной Lada Vesta, оборудованной автоматической трансмиссией. Зарубежный гость также оставляет позади прямых конкурентов из Поднебесной – за аналогичные китайские модели сегодня просят значительно больше денег.
Техническая база
Под капотом автомобиля прячется предельно простая техника. Транспорт укомплектован классическим атмосферным мотором объемом 1,4 литра с отдачей в 95 лошадиных сил. В качестве трансмиссии выступает традиционная гидромеханическая коробка на четыре ступени. Подобная агрегатная связка славится хорошим запасом прочности и давно заслужила доверие в сфере коммерческих пассажирских перевозок из-за высокой надежности.
Оснащение и география продаж
Поскольку модель поставляется независимыми импортерами, найти ее прямо сейчас можно на стоянках дилеров в столице, Оренбурге и Новосибирске. Внутреннее убранство базовой версии весьма аскетично, но включает все самое необходимое для комфортной езды: кондиционер, простую аудиосистему, маршрутный компьютер и полный электропакет. Приятным и неожиданным бонусом для столь бюджетного сегмента стало наличие заводского люка в крыше.
