Крупнейший российский автопроизводитель раскрыл подробности о своем свежем гоночном проекте – хардкорной модификации Lada Niva Sport Turbo. Этот болид сконструирован специально для будущих этапов национального первенства по ралли-рейдам 2026 года. Публичный дебют машины прошел на территории столичного спорткомплекса «Лужники» во время мероприятий, приуроченных к старту марафона «Шелковый путь». Известно, что в грядущих заездах фирменный коллектив Lada Sport Rosneft выставит на трассу сразу пару таких машин.
Кардинальная смена агрегатной базы
Визуально аппарат во многом повторяет заводской кузов, однако его техническая начинка создавалась практически с нуля. В моторном отсеке теперь трудится форсированный турбоагрегат объемом 1,6 литра, отдача которого доведена до 280 лошадиных сил. Пару двигателю составляет гоночная секвентальная трансмиссия.
Инженеры также серьезно изменили архитектуру полного привода, – в частности, установили кастомную выносливую подвеску. Стоит отметить, что серийная версия Niva Sport комплектуется обычным 122-сильным «атмосферником» и тратит на достижение отметки в 100 км/ч 11,8 секунды.
Проверка боем и пилотский состав
Вся геометрия и узлы нового аппарата рассчитаны на выживание в суровых условиях многодневных степных и пустынных марафонов. Болид уже успел на практике доказать свою выносливость, оставив позади более тысячи километров сложнейших спецучастков на гонке «Золото Кагана».
Завоевывать кубки на этой технике доверили максимально опытным спортсменам: триумфаторам «Шелкового пути» 2024 года Дмитрию Воронову и его штурману Кириллу Еникееву. Вторая машина отдана в руки Михаилу Митяеву в паре с Егором Охотниковым – эти гонщики уже имеют за плечами призовые места на престижных этапах чемпионата страны.
