Японский автопроизводитель анонсировал возвращение на мировой рынок легендарного вездехода Pajero, опубликовав первый официальный тизер новинки. На некоторых рынках автомобиль сохранит свое альтернативное историческое наименование Montero. Точный перечень стран для экспорта пока держится в секрете, однако использование имени Montero указывает на высокую вероятность приоритетных продаж в государствах Северной Америки.
Технические особенности платформы
В качестве инженерного базиса для нового Pajero разработчики выбрали рамное шасси от свежего пикапа Triton/L200, что конструктивно приближает его к линейке Pajero Sport. Несмотря на общую архитектуру с грузовым донором, модель получит полностью оригинальный кузов и собственные уникальные калибровки подвески ради достижения максимального комфорта движения и высокой проходимости. Внешность автомобиля будет отличаться угловатым высоким силуэтом, развитыми колесными арками в стилистике главного конкурента Toyota Land Cruiser, а также фирменной светодиодной оптикой с Т-образным рисунком.
Историческая справка
Возрождение модели происходит спустя пять лет после полной остановки производства ее предыдущей генерации. За всю историю существования внедорожника, начавшуюся в 1982 году, сменилось четыре поколения модели, а общий объем продаж превысил отметку в три с четвертью миллиона автомобилей. Кроме того, гоночные модификации этого рамника двенадцать раз становились триумфаторами знаменитого марафона «Ралли Дакар».
Представление флагманского внедорожника, который расположится в модельной гамме на ступень выше паркетника Outlander, намечено на осень текущего года.
