Столичный автомобильный завод готовится к расширению своей линейки за счет выпуска первой машины с гибридной силовой установкой. Запуск конвейерного производства принципиально новой для бренда модификации запланирован на 2027 год. Об этих планах в рамках Петербургского международного экономического форума рассказала генеральный директор предприятия Елена Фролова.
Ценообразование и позиционирование на рынке
Точные технические характеристики, класс и прайс-листы будущей новинки пока держатся в секрете. Однако руководитель предприятия отметила, что гибрид объективно окажется несколько дороже традиционных версий с двигателем внутреннего сгорания из-за наличия тяговой батареи. При этом компания, чья продукция ориентирована на нишу «масс-премиум», не ставит перед собой цель выпустить самую доступную бензоэлектрическую модель в стране и отбирать звание самого бюджетного гибрида у конкурентов.
Перспективы спроса и текущий ассортимент
Решение о разработке подобной модификации было принято после глубокого анализа отечественного авторынка, который зафиксировал заметный рост интереса россиян к электрифицированному транспорту. В компании также рассчитывают на грядущее снижение ключевой ставки Центробанка, что сделает автокредиты более выгодными и подстегнет продажи гибридов.
Сегодня ассортимент столичной марки насчитывает шесть машин: четыре модели на базе китайских автомобилей JAC, а также два кроссовера из недавно дебютировавшей линейки М.
