По данным агентства «Автостат», в мае 2026 года в России зарегистрировали 3014 новых автомобилей Toyota. Это на 102,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По итогам первых пяти месяцев продажи японского бренда выросли на 98% и достигли 12717 единиц, пишет «Российская газета».
Лидеры продаж
Структура спроса остается стабильной. Две модели обеспечивают около двух третей всех продаж бренда. Toyota RAV4 заняла первое место с результатом 4320 автомобилей за январь–май. На втором месте – Toyota Highlander с 4152 проданными машинами.
В пятерку самых популярных моделей также вошли Camry (2379 шт.), Land Cruiser Prado в кузове LC150 (290 шт.) и Land Cruiser 300 (218 шт.). Высокий интерес к кроссоверам и внедорожникам объясняется их универсальностью, хорошей ликвидностью на вторичном рынке, а также нехваткой официальных поставок европейских и корейских моделей этого класса.
Китайская сборка
Ключевой фактор роста – переориентация поставок на Китай. Из 12717 реализованных автомобилей 11215 штук, или 88%, были произведены в КНР и ввезены по альтернативным схемам. Сергей Целиков, глава агентства «Автостат», отметил, что абсолютное большинство машин Toyota сейчас поступает именно из Китая.
После остановки завода в Санкт-Петербурге в 2022 году и прекращения официальных поставок дилеры и частные импортеры наладили стабильные каналы через страны ЕАЭС, в первую очередь через Киргизию. Китайские версии RAV4, Highlander и Camry оказались наиболее доступными по цене и наличию, что позволило бренду сохранить заметное присутствие в топ-10 российского рынка.
Структура рынка
Для сравнения, в мае 2025 года было зарегистрировано всего 1488 автомобилей Toyota, а за пять месяцев прошлого года – 6411 единиц. Таким образом, продажи выросли почти вдвое. Эксперты связывают такую динамику со стабилизацией логистических цепочек из Китая и адаптацией предложения под текущие потребности российских покупателей.
