Специалисты АвтоВАЗа запустили современный испытательный комплекс в своем научно-техническом центре. Первой моделью, вышедшей на тесты, стал кроссовер Lada Azimut, для которого эта проверка на надежность серийных деталей является одним из заключительных этапов перед запуском в производство.
Реалистичная имитация многолетней эксплуатации
Для создания максимально достоверной программы тестов инженеры предварительно обкатали увешанный датчиками автомобиль по различным трассам полигона в Сосновке. Полученные данные о реальных дорожных вибрациях загрузили в компьютер стенда. Теперь установка с помощью мощных гидроцилиндров в точности повторяет эти нагрузки в специальной климатической камере, где температура дополнительно меняется от минус 40 до плюс 60 градусов. Всего 250 часов непрерывной работы на таком стенде полностью имитируют восьмилетний жизненный цикл машины.
Двигатели и скорый старт конвейера
Серийная сборка переднеприводного кроссовера должна начаться в сентябре. На старте продаж покупателям предложат два модернизированных агрегата от Lada Vesta: 1,6-литровый мотор на 120 лошадиных сил с шестиступенчатой «механикой» и 132-сильный двигатель объемом 1,8 литра в паре с бесступенчатым вариатором. В будущем моторную гамму планируют расширить за счет 150-сильного турбомотора с классическим «автоматом», однако прайс-листы на новинку предприятие пока не раскрывает.
