Модель Volvo XC70 возвращается на российский рынок в совершенно ином облике. Официальная премьера нового поколения, которое превратилось из привычного универсала в семейный гибридный кроссовер D-класса, запланирована на 25 апреля. Теперь автомобиль базируется на передовых технологиях китайского производства и занимает в модельной иерархии место между XC60 и XC90.
От универсала к мощному супергибриду
Новый XC70 построен на архитектуре SMA, которая позволила реализовать сложную схему подключаемого гибрида (PHEV). Силовая установка объединяет в себе 1,5-литровый турбомотор Geely и сразу три электродвигателя: один из них вырабатывает энергию для батареи, а два других отвечают за движение передней и задней осей. Суммарная мощность системы составляет внушительные 462 л.с., что обеспечивает полноприводному кроссоверу разгон до «сотни» за 5,4 секунды. Сборка модели организована на заводе в Тайчжоу, Китай.
Инновационная трансмиссия и рекордный запас хода
Одной из главных технических особенностей новинки стала трехступенчатая трансмиссия DHT. Она позволяет двигателю внутреннего сгорания подключаться напрямую к колесам уже на скорости 20 км/ч, что значительно раньше, чем у большинства конкурентов. Такое решение повышает плавность хода и способствует экономии топлива. Благодаря батарее емкостью 39,6 кВт автомобиль может проехать до 212 км исключительно на электротяге, а общий запас хода в гибридном режиме достигает 1200 км.
