Тольяттинская компания АТС разработала и вывела на рынок модификацию премиального минивэна Wey 80, работающую на сжатом природном газе (метане), пишет Motor.
Особенности газобаллонной версии
Автомобиль оснащается металлическим газовым баллоном объемом 75 литров. При этом он полностью сохраняет штатную гибридную силовую установку мощностью 487 лошадиных сил и крутящим моментом 762 Нм. В ее основе лежит полуторалитровый бензиновый турбомотор и два электродвигателя. Возможность работы на метане значительно снижает затраты на топливо, что особенно выгодно для коммерческого использования и больших семейных поездок.
Комплектации и позиционирование
В России Wey 80 предлагается в двух вариантах: семиместном Premium длиной 5,045 метра и шестиместном Business Lounge длиной 5,405 метра. Метановое оборудование доступно для обеих модификаций.
Представители проекта называют новинку «идеальным автомобилем с низкой стоимостью владения». Цена от 6,9 миллиона рублей позиционирует битопливный минивэн как интересную альтернативу более дорогим европейским и японским моделям, а также китайским конкурентам, работающим только на бензине или электричестве.
