На что поменять Ладу Гранту: 5 лучших вариантов

Лада Гранта долгие годы удерживает звание самого доступного и массового автомобиля в нашей стране. Это честный «работяга», которого ценят за простоту конструкции, ремонтопригодность и низкую стоимость владения. Однако наступает момент, когда базового комфорта становится недостаточно. Хочется более тихий салон, современную систему безопасности, автоматическую трансмиссию и запас мощности под педалью.

Переход с Гранты на иномарку или более современный кроссовер — это качественный скачок в восприятии дороги. Мы подобрали пять моделей, которые станут логичным и приятным продолжением вашего водительского пути.

Hyundai Solaris

Для многих владельцев Гранты именно Солярис является эталонным следующим шагом. Если Лада — это утилитарный инструмент, то корейский седан — это уже полноценный комфорт. Переход на эту модель дает качественный скачок в эргономике: здесь рулевая колонка регулируется не только по углу наклона, но и по вылету, что позволяет водителю ростом выше 180 см найти идеальную посадку. По современным меркам шумоизоляция Solaris остается средней, однако по сравнению с Ладой Грантой уровень акустического комфорта заметно выше.

По габаритам Solaris заметно превосходит Гранту: его длина составляет 4405 мм против 4268 мм у отечественного седана. Еще важнее разница в колесной базе: 2600 мм у Соляриса против 2476 мм у Гранты. Эти лишние 12 с лишним сантиметров почти полностью ушли в пространство для ног задних пассажиров, делая машину по-настоящему семейной.

Техническая часть предлагает два проверенных варианта:

• Двигатель 1.4 литра семейства Kappa (100 л. с.) — экономичный выбор для города.

• Двигатель 1.6 литра серии Gamma (123 л. с.) — обеспечивает уверенные обгоны на трассе.

Надежный 6-ступенчатый гидромеханический автомат считается одной из сильных сторон модели благодаря плавности работы и хорошему ресурсу. Он работает мягче и быстрее старых четырехступенчатых коробок, позволяя удерживать обороты двигателя на низком уровне при скорости 110-120 км/ч, что существенно снижает шум в салоне.

Тормозная система Solaris обеспечивает более уверенное и предсказуемое замедление по сравнению с Грантой, особенно на трассе и при полной загрузке автомобиля.

По сравнению с Грантой Solaris имеет меньший дорожный просвет, поэтому на плохих дорогах и высоких препятствиях потребуется чуть больше аккуратности. В обычной городской эксплуатации большинство владельцев этой разницы практически не замечают.

BELGEE X50+

Если вы хотите пересесть с Лады Гранты на современный городской кроссовер, BELGEE X50+ станет одним из наиболее интересных вариантов. Модель построена на платформе Geely Coolray и сочетает высокий уровень оснащения, современные технологии и хорошую динамику.

BELGEE X50+ Style оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 л. с. и крутящим моментом 270 Нм. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным мокрым сцеплением. Такая связка обеспечивает уверенный разгон и комфортное движение как в городе, так и на трассе. После Гранты разница ощущается практически сразу — автомобиль быстрее реагирует на нажатие педали газа и увереннее выполняет обгоны.

Преимущества BELGEE X50+:

• Турбированный двигатель развивает 270 Нм крутящего момента, что почти вдвое больше по сравнению с большинством версий Лады Гранты.
• Клиренс 182 мм позволяет уверенно чувствовать себя на плохих дорогах и зимой, сохраняя привычную для владельцев Гранты практичность.
• Колесная база 2600 мм обеспечивает больше пространства для пассажиров второго ряда.
• Уже в комплектации Style доступны цифровая приборная панель, мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма, камера заднего вида, бесключевой доступ и климат-контроль.
• Автомобиль оснащен подогревом передних и задних сидений, обогревом рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя, что особенно актуально в российских условиях.
• Системы стабилизации, помощи при старте в гору, контроля давления в шинах и четыре режима движения делают управление более комфортным и безопасным.

Kia Rio

Kia Rio традиционно считается одной из самых популярных альтернатив Ладе Гранте. Модель выбирают за удачное сочетание надежности, комфорта и предсказуемой управляемости. По сравнению с отечественным седаном Rio увереннее чувствует себя на трассе, а настройки подвески обеспечивают более собранное поведение на высоких скоростях.

Одним из главных преимуществ модели считается двигатель 1.6 семейства Gamma мощностью 123 л. с. В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач или классическим гидромеханическим автоматом он обеспечивает хорошую динамику и комфорт в повседневной эксплуатации. При своевременном обслуживании этот мотор считается одним из самых надежных в своем классе и способен без серьезных вмешательств преодолевать сотни тысяч километров.

• В богатых комплектациях доступны подогрев лобового стекла, рулевого колеса, передних и задних сидений. 
• Климат-контроль автоматически поддерживает заданную температуру в салоне и помогает избежать запотевания стекол. 
• Шестиступенчатые коробки передач делают движение по трассе более комфортным и снижают уровень шума на высоких скоростях. 
• Багажник объемом 480 литров остается одним из самых вместительных в классе, а складывающиеся спинки заднего ряда позволяют перевозить крупногабаритные вещи. 
• Длина кузова 4420 мм обеспечивает просторный салон и комфортное размещение пассажиров второго ряда.

По сравнению с Ладой Грантой Kia Rio предлагает более качественные материалы отделки, современное оснащение и высокий уровень надежности основных агрегатов. При этом обслуживание остается относительно доступным, а запчасти широко представлены на рынке.

Стоит учитывать, что дорожный просвет Rio меньше, чем у Гранты, а шумоизоляцию сложно назвать эталонной по современным меркам. Тем не менее для многих водителей Rio остается одним из самых логичных и сбалансированных вариантов для перехода с отечественного автомобиля на иномарку.

HAVAL JOLION

HAVAL Jolion стал одним из самых популярных кроссоверов на российском рынке и часто рассматривается владельцами Лады Гранты как следующий шаг после компактного седана. Автомобиль предлагает больше пространства, современное оснащение и высокий уровень комфорта при повседневной эксплуатации.

Одним из главных преимуществ модели является просторный салон. Благодаря колесной базе 2700 мм пассажиры второго ряда получают значительно больше места для ног по сравнению с Грантой. Это делает Jolion хорошим выбором для семейных поездок и дальних путешествий.

В зависимости от комплектации автомобиль оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью до 150 л. с. В паре с ним работают механическая коробка передач или 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия. Даже базовые версии обеспечивают заметно более уверенную динамику по сравнению с Ладой Грантой.

Преимущества HAVAL Jolion:

• Клиренс 190 мм позволяет уверенно передвигаться по плохим дорогам и не бояться высоких бордюров.
• Просторный салон и колесная база 2700 мм обеспечивают высокий комфорт для пассажиров второго ряда.
• Турбированный двигатель развивает до 210 Нм крутящего момента, что заметно улучшает эластичность при движении в городе и на трассе.
• Автомобиль адаптирован под российские условия эксплуатации и допускает использование бензина АИ-92.
• Большой набор электронных систем безопасности и водительских ассистентов делает поездки более комфортными и безопасными.
• Производство в Тульской области обеспечивает доступность обслуживания и запасных частей.

По сравнению с Ладой Грантой HAVAL Jolion предлагает больше пространства в салоне, более высокий уровень оснащения и современные технологии. Это хороший вариант для тех, кто хочет пересесть на полноценный семейный кроссовер без перехода в более дорогой сегмент.

Стоит учитывать, что стоимость обслуживания и расход топлива будут выше, чем у Гранты. Однако взамен водитель получает значительно более комфортный, просторный и современный автомобиль.

TENET T4

TENET T4 — один из новых компактных кроссоверов на российском рынке, ориентированный на водителей, которые хотят получить современные технологии и высокий уровень оснащения без перехода в более дорогой сегмент. Для владельца Лады Гранты такой автомобиль станет заметным шагом вперед по уровню комфорта и оснащения.

Автомобиль оснащается в комлектации Прайм 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 147 л. с. и крутящим моментом 210 Нм. В сочетании с роботизированной коробкой передач он обеспечивает уверенное ускорение и комфортное движение как в городе, так и на трассе. Разгон до 100 км/ч занимает около 10 секунд, что немного быстрее большинства версий Лады Гранты.

Преимущества TENET T4:

• Клиренс 197 мм позволяет уверенно передвигаться по плохим дорогам и не переживать за высокие бордюры.
• Колесная база 2610 мм обеспечивает хороший запас пространства для пассажиров второго ряда.
• Уже в базовых комплектациях доступны современные электронные помощники, включая систему помощи при старте в гору и электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold.
• Цифровая приборная панель и мультимедийная система создают более современное рабочее место водителя по сравнению с большинством автомобилей этого класса.
• Турбированный двигатель допускает использование бензина АИ-92, что помогает снизить эксплуатационные расходы.
• Компактные размеры кузова делают автомобиль удобным для городской эксплуатации и парковки.

По сравнению с Ладой Грантой TENET T4 предлагает более современный интерьер, расширенный набор электронных систем и увеличенный дорожный просвет. Такой кроссовер подойдет тем, кто хочет получить максимум современных технологий в компактном формате.

Стоит учитывать, что модель только начинает формировать репутацию на рынке, поэтому долгосрочной статистики по надежности и стоимости владения пока меньше, чем у более известных конкурентов.

Вывод

Переход с Лады Гранты на любой из этих автомобилей — это не просто смена значка на капоте. Это новый уровень тишины, безопасности и удовольствия от вождения. Выбирайте классику в лице Solaris и Rio, мощь и стиль с BELGEE X50+, простор с Haval Jolion или технологичность с TENET T4. Каждый из этих вариантов станет достойным вложением в ваш комфорт.