Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое оборудование и дополнительные опции к модификации
Или воспользуйтесь фильтром по комплектациям:
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя | 1.5 |
Тип КПП | автомат |
Кол-во передач | 7 |
Привод | передний |
Низкий, приземлённый силуэт, динамичный рельеф кузова, передок с дефлекторами в стилистике спорткаров, зеркала заднего вида уникальной футуристичной формы — в экстерьере автомобиля буквально каждая деталь говорит о его спортивном характере.
В дизайн зеркал гармонично вписаны камеры системы кругового обзора, которая обеспечивает удобство парковки и маневрирования в ограниченных пространствах. |
UNI-V — прекрасный пример технологичного автомобиля. В помощь водителю предлагается множество «умных» функций — от автоматической системы удержания и интеллектуального круиз-контроля до ассистентов движения в пробке и парковки. |
Один из поводов для гордости UNI-V — навигационно-развлекательный центр с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, 8-ю динамиками акустической системы в базовой комплектации и 10-ю премиальными динамиками Sony в максимальной.
Центр поддерживает полноценную синхронизацию со смартфонами. |
Есть ли в автомобилях бизнес-класса функции, которые можно отнести к мелочам? Разумеется, нет. Новинка оснащена электроприводом двери багажника с бесключевым доступом, электростеклоподъёмниками всех дверей, электрорегулировкой и электроприводом складывания зеркал заднего вида и электронным стояночным тормозом. |
Ещё больше динамичности и спортивности новинке придаёт дизайн интерьера — тёмно-серый и чёрный цвета контрастируют с оранжевыми вставками, прострочкой и ремнями безопасности. Передние кресла с боковой поддержкой и большими подголовниками обеспечивают комфорт в дальних поездках. |
Большая колёсная база — как правило, равно просторный салон. И UNI-V подтверждает это правило. Расстояние в 2750 мм между осями позволили обеспечить огромное количество полезного пространства для ног задних пассажиров. |